A 1998 Explorer - quatro anos em primeiro redesenho da SUV - tinha três motores disponíveis: um OHV, 4,0 litros V-6- um SOHC, 4,0 litros V-6 e um OHV, 5,0 litros V-8. Ford recomendado mudar a válvula de ventilação do cárter positivo sobre o SOHC, 4,0-litro motor V-6 cada 60.000 milhas. Substituir a válvula PCV é uma tarefa fácil, uma vez que você sabe onde encontrá-lo.
A válvula de PCV é uma parte do sistema de controlo das emissões do explorador a 1998. Esta válvula abre quando a velocidade do motor aumenta, permitindo que gases tóxicos do cárter para entrar na câmara de combustão para queimar. Essa queima mantém os gases de atingir a atmosfera.
Ford instalada a válvula PCV no motor SOHC 4,0 litros do explorador de 1998 na parte superior traseira da tampa da válvula do lado do condutor. Ele tem uma linha de vácuo de borracha de 1/2 polegadas ligar na parte superior do mesmo.
Segure a válvula PCV do explorador de 1998 com a sua mão e puxá-lo para cima com um leve movimento de torção para removê-lo da tampa da válvula. Manter a mangueira de vácuo de 1/2 polegadas na parte superior da válvula de PCV e puxar a válvula de PCV a partir da mangueira, com um ligeiro movimento de torção.
Linha de base da válvula PCV-se com anel de borracha na tampa da válvula do lado do motorista do explorador 1998 e pressionar a válvula de PCV para o anel de borracha até que a válvula de parar de se mover. Pressionar o tubo de borracha de 1/2 polegadas para a parte superior da válvula de PCV.
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