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Como remover uma bomba de água em um Ford F-250 7.3

O 7.3-litro diesel de V-8 no seu Ford F-250 utiliza uma bomba de água pesados ​​a circular o anticongelante através do radiador e refrigerante passagens do seu motor para mantê-lo funcionando cool. Se sua bomba de água é usado, ele pode não ser capaz de circular o refrigerante corretamente, causando o seu superaquecimento do motor. Neste caso, a bomba de água deve ser removido para instalar uma nova bomba. A bomba de água está montado à frente do bloco do motor e é selada à superfície do bloco de acoplamento com uma junta O-ring. Se anticongelante é vazamento a partir de em torno da bomba de água, a sua remoção é também necessária a fim de que a junta de vedação pode ser substituída.

Coisas que você precisa

  • panela de drenagem
  • Chave 19 milímetros
  • alicate
  • o accionador de porca 5/16 polegadas
  • Vídeo: How to Install a Water Pump: 2002-97 Ford F-150 4.6L, 5.4L V8 WP-9097 AW4122

    Vídeo: Como sacar un fan clutch

    Chave de roquete de ½ polegada
  • Chave 10 milímetros
  • Chave 1 8/7 polegadas
  • Vídeo: Como Cambiar Una Bomba de Agua (Ford Diesel 7.3) Parte 2

    chave de fenda


  • Colocar um recipiente de drenagem de cinco galões por baixo da válvula de drenagem do radiador no lado do motorista do radiador. Soltar, mas não remover, a válvula de drenagem com uma chave de 19 milímetros rodada numa direcção anti-horária. Permitir que o líquido de refrigeração para drenar completamente a partir do radiador, em seguida, apertar a válvula de drenagem.

  • Abra o capô. Remova o tubo de descarga do tanque branco refrigerante de plástico na parte superior do motor com um par de alicates. Remover os três parafusos que prendem a partir do tanque com um accionador de porca 16/05 polegadas. Retire o reservatório do compartimento do motor.



  • Remover a mangueira de radiador superior apertando as braçadeiras com um par de alicates, puxando a mangueira do radiador e a bomba de água. Coloque uma chave de catraca ½ polegada no orifício quadrado sobre o tensor da correia de serpentina na parte superior do motor. Rodar a chave no sentido contrário para abrandar a tensão da correia. Deslizar o cinto de suas polias e removê-lo do compartimento do motor. Lentamente levantar a alça da chave e removê-lo.



  • Remover os dois parafusos a partir do topo da cobertura do ventilador de plástico com uma chave de 10 milímetros rodada numa direcção anti-horária. Remover o centro porca que fixa o ventilador para a frente da bomba de água com uma chave de 1 8/7 polegadas rodada numa direcção anti-horária. Levante a cobertura do ventilador eo ventilador conjunto do compartimento do motor, tomando cuidado para não danificar as aletas do radiador.

  • Retire os conectores eléctricos do sensor de temperatura do líquido refrigerante e o sensor de posição do excêntrico na face da bomba de água. Soltar e remover os nove parafusos que ligam a bomba de água para a frente do bloco do motor com uma chave de 10 milímetros rodada numa direcção anti-horária. Cuidadosamente retire a bomba de água a partir da sua superfície de acoplamento com uma chave de fenda e removê-lo do compartimento do motor.

dicas avisos

Vídeo: Ford F250 6.0 Powerstroke Turbo Removal

  • Para manter a polia da bomba de água de girar enquanto você está tentando remover a porca de fixação 1 7/8 polegadas para o ventilador, uma ferramenta especial está disponível a partir de autopeças lojas que irá realizar a polia no lugar enquanto você está removendo a porca.
  • Instalar sua bomba de água na ordem inversa das etapas acima.
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