Como mudar pastilhas dianteiras de freio de um 2001 Mazda 626

Levantar a parte frontal do veículo. Definir cepos debaixo dos braços de controle em ambos os lados do veículo. Retirar as rodas do carro com um ferro de pneu.

Retirar os parafusos de montagem da pinça na parte de trás da pinça usando um roquete unidade de 8/3 polegadas e soquete.

Deslize a metade paquímetro fora do conjunto de freio. Wedge uma chave de fenda entre a parte de trás do rotor ea almofada de freio traseiro. Erguer a chave de fenda para dentro, em direção à roda bem, para comprimir a pinça de freio completamente.

Remover a pinça de travão e configurá-lo na parte superior do braço inferior ou amarrar extremidade da haste. Não deixe que a pinça de freio solto. Isso pode danificar a mangueira de freio de borracha ou o encaixe da mangueira de freio paquímetro.

Remova as pastilhas de freio. Lubrificar as pontas exteriores de placa metálica de suporte das novas pastilhas de travões com lubrificante freio ou graxa pinça. Inserir as novas almofadas no suporte de montagem da pinça. O suporte de montagem da pinça é o suporte que envolve o rotor do travão e mantém as almofadas da pinça e do travão na posição.

Lubrificar o lado de trás das placas de travões bloco de apoio com o lubrificante de freio ou graxa pinça. Lubrificantes estas placas irá remover as partículas iniciais de poeira do travão e reduzir as chances de freio guincho ou chio.

Deslize a pinça de freio comprimido sobre as novas pastilhas. Lubrificar a pinça de parafusos de fixação com lubrificante freio ou graxa pinça. Lubrificante estes parafusos permitirá a pinça para deslizar dentro e fora fácil, e permitem mesmo o desgaste dos freios em ambos os lados do rotor. Apertar a pinça de travão parafusos de montagem entre 65 a 80 libras-pé de torque. Use uma barra de extensão ao longo do seu catraca para torque adicional, se necessário. Spray de todo o conjunto de travão para baixo com partes do travão limpas para remover a gordura de impressões digitais e o excesso de lubrificante de freio ou graxa.

Repetir os passos 2 a 7 para substituir o outro conjunto de pastilhas de travão. Deixe o outro lado do veículo no tato durante a realização da primeira substituição de modo que você pode ter uma referência visual de como os freios devem olhar quando completamente remontado.

Reinstalar as rodas quando o outro lado do carro está completo. porcas de rodas de binário entre 85 a 100 libras-pé de torque. Use uma barra de torque ou torquímetro, se estiver disponível. Abaixe o veículo.

Bombear o pedal do freio várias vezes até que você tenha um pedal de freio sólida. Execute esta etapa antes de tentar ligar o carro.