Como faço para alterar o líquido do radiador em um Chevy Lumina?

O radiador pode não ser devidamente drenada sem primeiro aliviar a pressão no interior do radiador, de modo que a tampa do radiador tem de ser removido primeiro. Na parte inferior do lado do motor do radiador é um bujão de drenagem, por vezes referido como um “petcock.” A ficha parece muito com uma asa-porca. Segure as duas “asas” com um par de alicates, então torcer o petcock no sentido anti-horário para removê-lo. Uma vez removido, o fluido no interior do radiador vai escorrer para fora. Note-se que embora o radiador está agora drenada, existe ainda uma grande quantidade de fluido dentro da própria máquina e dentro do núcleo do aquecedor, o qual deve ser removido. Para isso, desligue o motor e permitir que ele para a marcha lenta, em seguida, vire aquecedor do veículo diante. À medida que o motor em marcha lenta, a bomba de água vai bombear o fluido a partir do motor e o núcleo do aquecedor para o radiador, que vai escorrer para fora da abertura petcock. Finalmente, é importante lavar o motor com água para remover quaisquer detritos que se acumulou dentro de passagens de arrefecimento do motor. Levante a tampa localizada na parte superior do reservatório da radiador, em seguida, insira uma mangueira de jardim para o reservatório. Vire a mangueira em e monitorar a água que sai da parte inferior do radiador. Quando o fluido que sai do radiador corre claro, o motor foi liberado. Remova a mangueira de jardim e fechar a tampa do reservatório do radiador, em seguida, reinstale o plug petcock.

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O radiador deve ser preenchido com água e anticongelante, enquanto o motor está funcionando, e aquecedor do Lumina é ligada para garantir que o nível de fluido adequado é atingido. Apenas General Motors “DEX-COOL” marca de anticongelante deve ser usado. Esta marca de anticongelante deve ser misturado em uma proporção igual com água. Verter a mistura dentro do radiador através da tampa do radiador, até o fluido repousa aproximadamente uma polegada de abertura da tampa. Como o motor faz circular o fluido em todo o motor, o nível de fluido no radiador vai cair. Continuar a encher o radiador enquanto monitora o nível do fluido. Uma vez que o nível parou de cair, instale a tampa do radiador e desligue o motor para completar o processo.