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Como alterar as traseiras Pastilhas de freio em um GMC Sierra

pastilhas de travão são as guarnições de fricção substituíveis que apertam o disco de freio ou tambor quando os travões são aplicados. Eles são uma parte importante do sistema de travagem seu F-Series` Ford. Você deve substituir as pastilhas de freio antes de usar além de um 1/4 de polegada, ou risco de danificar discos de freio seu F-Series`.

Coisas que você precisa

  • Roubo de automóvel
  • chave de porca de orelha
  • Turquia Baster
  • recipiente de plástico resistente
  • cabeça Allen, chefe estrela, ou chave de caixa de 6 pontos
  • óleo penetrante
  • Vídeo: LUZ DE FREIO NÃO APAGA

    corda elástica ou fio pequeno cabide
  • Novas pastilhas de freio
  • Red Loctite®272
  • Brake parte mais limpa
  • Fluido de freio

Retirar as pastilhas de freio Velho

  • Estacionar o seu carro em uma superfície plana. Se você tem um carro com câmbio manual, certifique-se o carro está em marcha. Coloque blocos na frente dos pneus dianteiros assim o carro não se move enquanto você está trabalhando nisso.



  • Abra o capô de seu carro. Localizar o cilindro principal e o recipiente de fluido de freio. Se necessário, remover o fluido de travagem até que o nível no recipiente é menos de metade. Um baster de peru é uma boa ferramenta para isso. Coloque o líquido dos travões no recipiente de plástico e descartá-la do jeito que você descarte de óleo de motor.



  • Levante a extremidade traseira do seu F-Series com o seu carro jack. Remover o pneu traseiro ou conjunto de rodas.

  • Utilizar a chave de caixa para remover as cavilhas da pinça da parte de trás da pinça. Deslize a pinça fora do freio a disco e suspendê-lo perto do freio de disco com uma corda elástica pequeno ou cabide. Suspender a carcaça de pinça para que você não danificar a mangueira do freio.

  • Retirar as pastilhas de travão interiores e exteriores da pinça. Retire os clips pinça e jogá-los fora.

Instalar os Pads New freio



  • Insira as novas pastilhas de freio na pinça. Deslizar os novos grampos (que vêm com as pastilhas de travão) sobre o suporte de montagem da pinça.

  • Montar o suporte de pinça para a placa de apoio montar.



  • Coloque a pinça sobre a manga de eixo de direcção e apertar os parafusos do suporte para 148 libras pé (200 nm) durante uma série veículo- 15 122 libras pé (165 nm) durante um veículo 25 série. Use a chave de soquete para anexar os parafusos clipper e aperte-os a 80 libras pés (108 Nm).

  • Substituir o conjunto de roda do pneu. Abaixar o carro para o chão. Bombear o pedal de freio algumas vezes para assentar as pastilhas de freio.

  • Adicione fluido para o recipiente do cilindro mestre para substituir qualquer outro que você removeu antes de você removeu as velhas pastilhas de freio.

  • Tempere as pastilhas de freio, fazendo paradas única suaves quando você está dirigindo para a primeira semana depois de instalar as novas pastilhas de freio. Tente não fazer qualquer parada difícil quando você está temperando os freios.

Vídeo: Como trocar o rolamento do semi-eixo do diferencial

dicas avisos

  • O cilindro mestre é um cilindro de metal localizada na frente do volante sobre o metal "Firewall" que separa o motor do corpo do carro. No topo do cilindro existe um recipiente de plástico que contém o fluido de freio para o sistema. Quando você trabalha no freio ajustar o nível do fluido de modo que o recipiente é menos de metade.
  • O calibre é a, ferro fundido peça em forma de arco ligado ao rotor do freio. É geralmente no canto superior traseira do rotor do freio. cavilhas da pinça estão localizados no lado de trás da pinça. O pistão da pinça é o grande pistão, redondo que pressiona sobre a pastilha de freio interior que é o bloco mais próximo para o interior do carro.
  • Se você tem um veículo de 15 séries, conecte o suporte de montagem da pinça para o conjunto da placa de apoio. Se você tem um veículo de 25 séries, remover quaisquer vestígios de cola, limpe as roscas dos parafusos com freio parte mais limpa e aplicar Loctite®272 vermelho para as roscas dos parafusos.

Vídeo: Cilindro Mestre

  • Tenha cuidado ao usar fluido de freio. É irritante para os olhos e é perigoso se ingerido. Sempre lave bem as mãos depois de ter estado em contato com fluido de freio. Se o fluido de freio não entrar em seus olhos, use imediatamente água clara, correndo para lavar os olhos por 15 minutos. Se os seus olhos ainda estão irritados depois de lavá-los ou se você engolir qualquer fluido de freio, obter assistência médica imediatamente.
  • Tenha cuidado quando você está lidando com peças de freio usadas. A poeira e sujeira nas peças de freio pode conter fibras de amianto que podem ser perigosos para a sua saúde por inalação. Quando você peças de freio limpo, use sempre um pano úmido, o ar não comprimido, escovas de aço, esfregões ou qualquer outra coisa que pudesse mover as partículas de poeira e sujeira ao redor. Jogue fora todos os panos de limpeza que você usa e varreram a sujeira e poeira em um recipiente selado, impermeável. Para mais informações, visitar a biblioteca ou ir on-line para ver a Agência de Proteção Ambiental (EPA) e as diretrizes e procedimentos Occupational Safety and Health Administration (OSHA) para manusear ou jogando fora qualquer coisa que possa conter fibras de amianto.
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