Ao substituir suas almofadas de freio, que é a parte mais simples de reparar os freios em seu carro, você liberar a pressão sobre as pinças que seguram as pastilhas de freio contra os rotores de freio ou discos. O atrito das pastilhas contra os rotores ou discos é o que pára o veículo. Aqui é como acomodar as novas pastilhas de freio corretamente.
Volte a colocar a pinça de travão para a roda. Certifique-se de ter comprimido a pinça o suficiente para caber-lo sobre o disco com as novas pastilhas. Porque as novas pastilhas são mais espessas do que as mais velhas, você pode ter que remover as pastilhas novas e espalhar as pinças de um pouco mais para se encaixar em torno da roda. Confortável para baixo os parafusos da pinça até que ele está no lugar, e depois dar os parafusos de um último bom, curva apertada na chave.
Verifique o reservatório do cilindro mestre sob o capô para se certificar de que você tem bastante líquido. Se você não fizer isso, encher o reservatório para a linha de enchimento. Se o nível de fluido de freio cai muito baixa, o ar pode entrar nas linhas de freio. De travagem, quando o ar está nas linhas faz com que o pedal de sentir macio devido à compressibilidade do ar.
Comece atrás da roda do motorista e pressione o pedal do travão. Este forças agem de travões hidráulicos de fluido para dentro do sistema de travagem e aplica-se pressão para as pinças sobre as rodas. Como a pressão é aplicada, a diferença entre as pastilhas e o disco do travão será fechado até que as pastilhas de travão está assente na superfície do disco. Bombear o freio mais algumas vezes e certifique-se o pedal parece sólido, sem suavidade. Mantenha o pé no pedal e fazer se certificar de liras italianas não começar forte e, em seguida, suavizar depois de um minuto ou assim.
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