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Quando você precisa de uma pastilha de travão Vs. um Rotor?

O sistema de freio em um veículo utiliza sapatas de freio, pinças, pastilhas e um rotor para parar um veículo. Todas estas partes são no conjunto de travão que gira em cada extremidade dos eixos dianteiro e traseiro.

Rotor



  • No centro dos pneus do seu veículo é a roda. Dentro da roda é o conjunto de freio. Quando você pressiona o pedal do freio, as sapatas do freio reprimir o rotor na extremidade dos eixos para criar atrito e desacelerar o veículo para baixo. Desde os sapatos e o rotor são feitas de metal, o atrito necessário para desacelerar o veículo iria destruir os sapatos e rotor sem pastilhas de freio.

Pads de quebra





  • As pastilhas de freio são fixadas para as sapatas do freio. pastilhas de travão são feitos de materiais do tipo amianto ou chapeamento de cerâmica. O atrito gerado sobre estas superfícies evita danos para os rotores de metal e sapatos com pouco desgaste sobre as próprias almofadas. As pinças de manter a distância apropriada entre as pastilhas e os rotores durante o funcionamento normal.

Função

  • Um rotor sem uma pastilha de travão irá destruir as sapatas de freio, o rotor e as pinças devido à fricção envolvida. À medida que a pastilha de travão está ligado ao conjunto em torno do rotor, não é possível ter uma pastilha de travão sem o rotor. Ambos trabalham juntos para trazer o veículo a uma parada.

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