Causas da Warped Rotores do freio
Os discos do freio são como quase qualquer outra parte mecânica do veículo em que eles são susceptíveis a danos. Apesar de não ser uma fonte de rotina dos principais problemas mecânicos, rotores de freio pode ser danificado ou deformado a partir de uma variedade de causas. O que se segue é uma breve lista das causas mais comuns de rotores de freio deformado.
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Calor excessivo
Os discos do freio são muito sensíveis ao calor excessivo, especialmente calor relacionadas com excesso de atrito das pastilhas de travão. Se rotores de freio estão expostos a níveis de calor excessivo, por um período de tempo prolongado, elas podem tornar-se deformado e danificado.
Dano físico
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Muitos rotores vezes freio são danificados durante a troca de pneus, especialmente porque os resultados de uma posição tomada defeituosa ou macaco hidráulico que falha e permite que o carro eo mecanismo de rotor do freio a cair ao chão, assim severamente prejudicial e / ou entortar o rotor do freio.
Pastilhas de freio com defeito
pastilhas de travões de mau funcionamento pode severamente danificar e / ou deformar um conjunto de discos de freio. pastilhas de freio que estão rachados, quebrados ou incorretamente instalados podem causar danos físicos para discos de freio, o dano que podem incluir rachaduras, quebras ou deformação.
Pinças de freio com defeito
pinças são responsáveis para espremer pastilhas de freio contra a girar discos de travão, um processo que produz uma acção de travagem do veículo. pinças de freio com defeito pode aplicar quantidades anormais de apertar ação ao longo do tempo, uma condição que pode deformar a sério um conjunto de discos de freio.
Danificado Assembléia Hub
Os discos do freio girar em torno de um cubo do veículo, que é uma haste comprida e esbelta que aloja os rolamentos das rodas e fornece a âncora à qual pneu de um veículo para afixos. Um conjunto de cubo dobrada ou danificada pode causar um rotor para ligar de forma anormal, uma condição que pode levar à deformação do rotor do freio.
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