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Como solucionar uma Honda Rebel

A Honda Rebel é uma excelente moto de nível de entrada. Poderoso o suficiente para manobrar facilmente em torno da cidade, é leve e fácil de manusear para um iniciante. Felizmente também é fácil de diagnosticar e reparar. Para iniciar e executar qualquer motocicleta que precisa de três coisas: combustível, ignição no momento certo, e compressão. Com algumas ferramentas simples que você pode examinar essas três áreas, localizar o problema, e ter o seu Honda rebelde de volta na estrada.

Coisas que você precisa

  • manual de reparo
  • testador eléctrica multímetro
  • soquetes métricas e chaves
  • testador faísca
  • medidor de compressão

  • Vídeo: Diagrama de encendido - Honda CG125



    Verifique o nível de combustível eo interruptor de combustível. Se o seu Rebel vira, mas não iniciar, verifique o nível de combustível e selecione reserva no selector. The Rebel tem um pequeno tanque de capacidade, e uma reserva de 0,7 litros, por isso é fácil de ficar com pouco combustível sem estar ciente disto.



  • Verifique a bateria. Se o seu rebelde não vai virar, ou vira lentamente, a voltagem da bateria pode ser baixa. Usando o multímetro, verificar os níveis de tensão. A bateria deve ler entre 12 e 13 volts. Quando o botão de arranque é aplicada, ela deve cair não inferior a 9 volts. Se isso acontecer, a bateria deve ser carregada ou substituída.

  • Vídeo: Gustavo Morea - Carburadores



    Verifique se há faísca. Remover um fio vela de ignição, e instalar o no testador de linha faísca. Pressione o botão de arranque. Você deverá ver faísca azul na "janela" do testador faísca. Se você não vê faísca, ou a faísca é amarelado e fraco, você deve testar componentes de ignição. Usando o manual Honda reparação, e seu multímetro, primeiro teste da bobina, em seguida, o estator e, finalmente, o módulo de controle de ignição. O manual fornecerá instruções de teste e os intervalos de medição aceitáveis ​​para estes componentes.

  • Vídeo: CAMBIO DE DIAFRAGMA DEL CARBURADOR

    Vídeo: como reparar una moto falla tensor hidraulico cadena del tiempo ,como ponerlo a tiempo

    Verifique compressão do motor. Remova uma vela de ignição, e enrosque no testador de compressão. Remover o fio da vela de ignição a partir do outro cilindro, e triturando-o para o bloco do motor através de um cabo de teste. Ligue o motor ao longo de cerca de 5 segundos. Tire a leitura do medidor, e compará-lo ao spceification no manual de reparação. Se as especificações não estão dentro da faixa recomendada, problemas internos do motor são provavelmente a causa.

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