Como você pode instalar Freon se o Auto Air Compressor não virá On?

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Gancho um scanner OBD II para o seu terminal OBD II em seu carro, que normalmente está localizado na parte inferior esquerda da coluna de direcção atrás de um pequeno painel. Ligue o scanner OBD II e ligar a ignição do veículo para a posição acessórios. Recuperar o código OBD II para quaisquer sensores ou circuitos que não estar funcionando corretamente ou que falharam. Se o sensor de pressão de ar condicionado ou switch surge no código OBD II, então você pode precisar para substituí-lo antes do compressor ligará. Se o scanner não lhe dizer a interpretação do código, você terá que procurá-lo em sites como o OBD II Código ou AutoZone.

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Ligue o motor e ar condicionado e ouvir sons, como rolamentos metálicos clicando ou alto batendo ruídos provenientes do compressor. Se você está ouvindo qualquer um destes sons ou já ouviu falar deles recentemente, então o seu compressor ou é falta de lubrificante e refrigerante ou tem ar que precisa ser purgada por um mecânico. Se o compressor é baixa em lubrificante e o refrigerante, em seguida, poderá ser capaz de voltar a engatar a embraiagem, utilizando um fio de ligação.

Localizar o conector de fio único perto do lado frontal do compressor de ar condicionado. Desligue o conector de fio único e ligá-lo para o fio de ligação. Ligue um jumper ao terminal positivo da bateria do seu carro. Ligue o sistema de ar condicionado para plena explosão dentro de seu carro, o que deve fazer com que a embreagem para acoplar no compressor.

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Anexar o kit de recarga para o lado de baixo de montagem, que é marcada com uma letra maiúscula "G", e ligar válvula do kit de recarga. O encaixe do lado de baixa situa-se entre o compressor e o acumulador. Continuar a permitir que o kit de recarga de refrigerante do veículo até que seja soprar o ar frio novamente, medindo entre 40 e 50 graus Fahrenheit em um termômetro instalado no painel de instrumentos.

Assista o medidor de baixa pressão em seu kit de recarga se for incluído. O medidor de baixa pressão deve ler-se entre 25 e 40 psi (libras por polegada quadrada), quando o refrigerante é totalmente carregada. Para evitar o risco de sobrecarga seu sistema de ar condicionado, o que pode causar vazamentos caros, desligar o kit de recarga quando a leitura de baixa pressão atinge 25 psi.