Como saber se um solenóide de partida é mau?
ignição de um carro é um sistema que é composto de várias partes. Uma das partes mais importantes do que o sistema é conhecido como o solenóide. O solenóide é o ponto que fica entre a bateria eo seu poder, e o motor de arranque. Quando você ligar o carro, o solenóide fornece a energia da bateria para o motor de arranque. Isso, então, começa o processo de virar o motor de seu carro.
Conteúdo
Os testes preliminares
Vídeo: Marcelo Reivax testando o automatico do motor de partida
Coloque a transmissão em "Neutro" e garantir que seu freio de estacionamento está ligado. Isso é fundamental para a segurança e razões de diagnóstico. circuitos de arranque não estão envolvidos se você não tiver um veículo em "ponto morto" ou no "Park," e você quer garantir que não há nenhuma chance do veículo em movimento em você enquanto você está trabalhando ou debaixo dela.
Descarta óbvias outros problemas no sistema de partida. A razão mais óbvia para um carro para não iniciar uma bateria morta. Verifique se este não for o caso antes de passar para testar outras partes do sistema de ignição, tais como o solenóide. Certifique-se de que o interruptor de ignição em si está funcionando corretamente.
Verifique a fiação que está conectado ao solenóide. Às vezes, um problema que parece ser o solenóide vai realmente ser o resultado de um fio solto ou um terminal corroídos. Certifique-se de que todas as ligações são seguras e que os terminais estão limpos.
Soltem os fios que atravessam o solenóide. Gire a chave de ignição. Ouça a solenóide. Se ele se encaixar, proceda de serem testadas. Se você não pode obter um solenóide para clicar, ele está com defeito. A substituição é a melhor opção neste momento.
Remova o motor de arranque e solenóide do carro para realizar um teste de bancada.
Teste Bench solenóide
Vídeo: Motor de partida com sintoma de automatico em curto | Causa: bendix travado no eixo do induzido
Fixe o motor de arranque firmemente em um torno para que ele não vai mudar quando ativado.
Executar 12 volts através do terminal de entrada do solenóide. Anexar o terminal positivo da bateria de 12 volts para a entrada no solenóide, e o negativo ao quadro de arranque ou o torno de metal segurando-o, de modo que ele está ligado à terra.
Utilizar um fio de ligação à ponte entre o terminal grande para um dos terminais mais pequenos. Você deve ouvir o clique solenóide e movimento do motor de arranque. Se isso não acontecer, você tem um solenóide com defeito.
dicas avisos
- Você também pode testar um solenóide com um voltímetro. Anexar o medidor para o terminal do motor sobre o solenóide. Activar o solenóide, ou com um sistema de ignição ou pelo banco de ensaio, com uma bateria. Se você não ler tensão, o solenóide está com defeito.
- Como ignorar o solenóide de partida
- Problemas com um solenóide Em um Mitsubishi Spyder
- Como resolver problemas de arranque em um Tahoe 97
- Como alterar um solenóide de partida
- Problemas com Saturno de arranque Solenoids
- Meu Honda Accord não CONSEGUE GIRAR
- Função de um solenóide de partida
- Minha S-10 não vai virar
- 2001 S10 Chevy Starter não vai virar
- Como testar Starters
- Problemas kits & solenóide no Cortadores
- Como solucionar problemas para determinar se um solenóide de partida ou de arranque não está…
- Como diagnosticar 1996 Chevy Problemas de arranque Blazer
- Meu 1999 Pontiac Firebird não vai virar
- Como localizar o solenóide de partida
- Como substituir um Lincoln Town Car Solenoid
- Quais são as funções de um starter solenóide Relé?
- Como saber se um solenóide está indo mal?
- Meu 2006 Ford Taurus não inicia
- Como Diagnóstico Problemas de arranque do carro
- Quais são os sintomas de um arrancador Bad em um motor de equitação Mower?