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Como saber se um solenóide de partida é mau?

ignição de um carro é um sistema que é composto de várias partes. Uma das partes mais importantes do que o sistema é conhecido como o solenóide. O solenóide é o ponto que fica entre a bateria eo seu poder, e o motor de arranque. Quando você ligar o carro, o solenóide fornece a energia da bateria para o motor de arranque. Isso, então, começa o processo de virar o motor de seu carro.

Os testes preliminares

  • Vídeo: Marcelo Reivax testando o automatico do motor de partida



    Coloque a transmissão em "Neutro" e garantir que seu freio de estacionamento está ligado. Isso é fundamental para a segurança e razões de diagnóstico. circuitos de arranque não estão envolvidos se você não tiver um veículo em "ponto morto" ou no "Park," e você quer garantir que não há nenhuma chance do veículo em movimento em você enquanto você está trabalhando ou debaixo dela.



  • Descarta óbvias outros problemas no sistema de partida. A razão mais óbvia para um carro para não iniciar uma bateria morta. Verifique se este não for o caso antes de passar para testar outras partes do sistema de ignição, tais como o solenóide. Certifique-se de que o interruptor de ignição em si está funcionando corretamente.

  • Verifique a fiação que está conectado ao solenóide. Às vezes, um problema que parece ser o solenóide vai realmente ser o resultado de um fio solto ou um terminal corroídos. Certifique-se de que todas as ligações são seguras e que os terminais estão limpos.



  • Soltem os fios que atravessam o solenóide. Gire a chave de ignição. Ouça a solenóide. Se ele se encaixar, proceda de serem testadas. Se você não pode obter um solenóide para clicar, ele está com defeito. A substituição é a melhor opção neste momento.

  • Remova o motor de arranque e solenóide do carro para realizar um teste de bancada.

Teste Bench solenóide

  • Vídeo: Motor de partida com sintoma de automatico em curto | Causa: bendix travado no eixo do induzido



    Fixe o motor de arranque firmemente em um torno para que ele não vai mudar quando ativado.

  • Executar 12 volts através do terminal de entrada do solenóide. Anexar o terminal positivo da bateria de 12 volts para a entrada no solenóide, e o negativo ao quadro de arranque ou o torno de metal segurando-o, de modo que ele está ligado à terra.

  • Utilizar um fio de ligação à ponte entre o terminal grande para um dos terminais mais pequenos. Você deve ouvir o clique solenóide e movimento do motor de arranque. Se isso não acontecer, você tem um solenóide com defeito.

dicas avisos

  • Você também pode testar um solenóide com um voltímetro. Anexar o medidor para o terminal do motor sobre o solenóide. Activar o solenóide, ou com um sistema de ignição ou pelo banco de ensaio, com uma bateria. Se você não ler tensão, o solenóide está com defeito.
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