Como remover ferrugem de um rotor de freio
Você rotores de freio do carro estão entre as peças mais fáceis de ferrugem por causa de seu escuro, local úmido. Mesmo cuidado de carro comum, como a lavagem irá causar ferrugem para construir rapidamente. Não é nenhum problema para remover a ferrugem, que pode interferir com o funcionamento do freio. Qualquer ferrugem ao longo das bordas, no entanto, pode ser mais difícil, dependendo da quantidade de ferrugem desenvolveu.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- Boas pastilhas de freio
- tomada
Vídeo: Remoção de "ferrugem" na moto e bike - Muito Fácil !!
Chave de roda- limpador de freio
- panos limpos
- escova de aço ou lã de aço
- Roquete e / ou chave sextavada
Vídeo: dica como tira o parafuso quebrado á rosca do seu veiculo
Concentrado líquido de limpeza- agua
- Balde ou outro recipiente
Aplicar os freios durante a condução. Isso é realmente tudo que você deve precisam fazer- enquanto a ferrugem pode facilmente construir-se, ele vai sair quando o rotor esfrega contra as almofadas. Você pode pisar no freio uma vez ou duas vezes para remover a ferrugem excessiva, mas certifique-se que você está em um lote vazio onde é seguro.
Limpar os travões com líquido de limpeza um aerossol, usando uma panela de gotejamento para pegar todo o resíduo líquido, e limpar o rotor limpo com um pano. limpador de freio funciona melhor, uma vez que também evapora rapidamente. Não use óleo como WD-40 a menos que você pode limpar tudo isso fora, uma vez que os freios lubrificados não vai funcionar muito bem.
Esfregue os rotores com algo abrasivo se qualquer ferrugem permanece. Aplicar o freio mais limpo novamente, e esfregar a área enferrujada completamente com palha de aço ou uma escova de arame.
Usar um agente de limpeza líquido na oxidação excessiva. O agente de limpeza vem geralmente em forma de concentrado e deve ser misturado com um galão ou menos de água. Esta é a opção mais difícil, pois você precisará desconectar o rotor do carro e submergi-lo em um recipiente da solução.
dicas avisos
- Você deve remover a roda antes de poder acessar o rotor do freio. Levantar a extremidade do carro apropriado sobre um macaco e usar chave de roda do carro para desconectar porcas da roda.
- Para remover o rotor, desligar a pinça de travão e os seus suporte de montagem a partir do rotor, removendo o seu bolts- este pode necessitar de uma catraca e / ou chave sextavada, dependendo do modelo. Em seguida, puxe o rotor direito fora do studs- isso pode levar esforço se há ferrugem excessiva.
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