Chevy problemas de transmissão TrailBlazer

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O modelo de estreia-ano do Chevrolet TrailBlazer, a 2002, tem o mais grave dos problemas comuns de transmissão do veículo: falhas na mudança solenóide 2-a-3, a unidade de comando da caixa de transferência e o selo pinhão diferencial traseiro. As versões all-wheel-drive (AWD) dos modelos 2003 tendem a experimentar a falha em seu eixos dianteiro e traseiro. Em 2004 TrailBlazer AWD, o problema eixo é restrito aos eixos dianteiros embora o veículo tem problemas ocasionais com o motor de transferência caso encoder.

Os 2005 e 2006 TrailBlazers não ter tantos problemas de transmissão que os outros anos-modelo. No entanto, o selo pinhão frente nesses veículos ocasionalmente fugas de óleo. Em setembro de 2010, os últimos anos modelo Chevrolet - 2007 a 2009 - foram praticamente em termos de problemas de transmissão sem problemas.

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Em setembro de 2010, os custos para corrigir problemas relacionados com a transmissão de Chevy TrailBlazer variam amplamente. Ela pode ser tão pouco quanto $ 7 para o trabalho e US $ 45 para as peças para reparar o selo de pinhão frente ou até US $ 500 total de cuidar dos problemas de transmissão comuns em um veículo de 2002.