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Como fazer sua própria Paddle Shifter

Formula One - indiscutivelmente o auge do automobilismo - adoptou paddle shifters como equipamento standard. pás planas controladas por seu alcance são montados atrás das posições 9 e 3 horas do volante. Um ligeiro entrada provoca uma mudança acima de um lado e uma redução de marcha, por outro lado, sem a necessidade para a embraiagem. No entanto, estes sistemas são mais do que uma entrada Device- eles trabalham em conjunto com uma transmissão sequencial sofisticado. Você pode replicar a idéia em um carro alimentado por motor de moto que já tem uma transmissão sequencial, ou você vai ter que converter para um. A instalação essencialmente adapta-se um topo de gama motociclismo arrasto deslocador de ar para permitir que tanto a capacidade de troca de marcha e redução.

Coisas que você precisa

  • kit de shifter velocidade motocicleta

  • Vídeo: Minha CNC - Primeiro teste de movimento dos 3 Eixos

    Vídeo: H shifter caseiro

    Torno / Moinho
  • placa de alumínio 1/4 polegadas
  • chaves
  • chaves de fenda
  • aparadores de arame


  • Instalar um pistão deslocador do ar sobre o braço de mudança de qualquer transmissão sequencial. Certifique-se de que o ângulo de montagem ou o eixo do êmbolo está alinhado com o plano de deslocamento do braço de mudança.

  • Montar a caixa de controle do shifter ar em um local conveniente e protegido - não muito perto de calor extremo. Pode ser montado no compartimento do motor ou o cockpit do carro.



  • Executar a ligação da caixa de controlo ao êmbolo deslocamento de ar. Certifique-se de que é arrumado e fora do caminho. Use laços zip para prendê-la para enquadrar os membros para que ele não vai ficar danificado.

  • Fabricar duas pás planas. Pode usar placa de alumínio de 1/4 de polegada. Com parafusos de máquina, montagem dobradiças na parte de trás das pás por isso uma parte da pá é em balanço sobre a dobradiça para atuar turno botões do shifter ar.



  • Fabricar placas de montagem na parte inferior do volante para abrigar até / downshift botões do shifter ar.



  • Montar as pás de tal forma que um puxão dedo consolas a pá sobre a dobradiça, pressionando o botão de subida de um lado e o botão de redução de marcha no outro lado.

  • Fio caixa de controle para os botões de mudança, deixando fio folga suficiente para girar a roda. Ligar a caixa de controle para as bobinas de ignição para que ele possa interromper o sinal de ignição por um instante.

  • Fio caixa de controle para o solenóide do acelerador e armação do acelerador para automaticamente "blip" o acelerador em downshifts.

  • Programar a caixa de controlo para ajustar cada entrada, tais como as características de entrada do acelerador e matar ignição.

dicas avisos

Vídeo: DIY button box for simracing

  • Utilizando os mesmos conceitos - microprocessadores, solenóides e pistões pneumáticos - juntamente com os componentes em kits de deslocamento de alta qualidade, você pode ser capaz de imitar um shifter de remo em uma transmissão não-seqüencial. É, no entanto, uma tarefa de engenharia muito técnico.
  • Ao modificar o seu processo de ignição, certifique-se que você tem um interruptor da matança de trabalho conectado ao chicote de fios em um local facilmente acessível. Verifique se o sistema não causa freio motor abrupta, o que pode fazer com que seus pneus para deslizar sobre downshifts.
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