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Como instruções para uma Ford Windstar Radiator

Se o radiador sobre os vazamentos Ford Windstar ou ficar obstruído, você deve substituí-lo assim que o veículo não superaquecer. As cabeças são feitas de alumínio e deformar facilmente quando o motor aquece demasiado. Você pode reutilizar o líquido de arrefecimento do motor se for menos de cinco anos de idade e limpo. Se você deve descartá-lo, fazê-lo de forma adequada. Use anticongelante de vida prolongada ao substituir o refrigerante. anticongelante de vida prolongada, feitos para durar mais tempo entre as mudanças, vem recomendado por muitos fabricantes de peças de alumínio, tais como aqueles que fabricam bombas de água.

Coisas que você precisa

  • 2 panelas de drenagem
  • Conjunto de soquete
  • jogo da chave
  • Jogo da chave da linha
  • trapo
  • Chave de fenda
  • Chave dinamométrica (polegadas-lbs.)
  • Chave dinamométrica (pés-lbs.)
  • Deslize a panela de drenagem sob o petcock radiador. Solte o petcock, e permitir que o refrigerante para drenar. Desenganchar a grelha abertura pushpins usando os dedos. Desconectar o conector da cablagem do motor do ventilador de refrigeração. Desaparafusar e remover o conjunto de ventilador de arrefecimento utilizando o soquete ou chave apropriada.



  • Deslize o segundo recipiente de drenagem de acordo com as linhas de transmissão mais frio. Remover as linhas usando a chave de linha apropriada. Bloquear as linhas com um pano de modo fluido de transmissão não continue a vazar.



  • Solte os grampos no tubo de descarga, mangueira do radiador superior e inferior da mangueira do radiador com uma chave de fenda. Puxe as mangueiras fora do radiador. Remova os clips de montagem do farol, também com uma chave de fenda. Remova as porcas lâmpada de sinal da volta de retenção utilizando a chave adequada. Mova o sinal de volta e farol para fora do caminho para ganhar acesso aos parafusos de montagem.

  • Retirar os parafusos de suporte do painel de abertura da grade oito - quatro de cada lado. Retirar os parafusos de montagem de suporte de trinco capa utilizando o soquete apropriado, em seguida, puxa o suporte para a frente. Retirar os parafusos de montagem do radiador, utilizando uma chave apropriada.



  • Retire os parafusos de reforço abertura de seis Grill - três de cada lado. Levantar o radiador grelha de reforço do painel de abertura do veículo. Remova o parafuso de montagem do condensador superior usando o soquete apropriado. Levante-se o condensador enquanto empurra para baixo sobre o radiador para desconectar os clips na parte inferior. Levantar o radiador para fora do veículo.

  • Deslize o novo radiador no lugar. Posicione o condensador no lugar. Instalar o topo parafusos de montagem, e apertá-los a 90 polegadas de torque-lbs.of com uma chave de binário. Reinstalar os parafusos de reforço do painel de abertura da grade, e apertá-los com firmeza. Reinstalar o radiador parafusos de montagem, e apertá-los a 50 polegadas-lbs. de torque.



  • Reinstalar o suporte de trinco capuz, e apertar os parafusos de montagem 20 para pés-lbs. de torque com uma chave de binário. Instalar os suportes do painel de abertura do radiador grade, e apertar os parafusos firmemente. Reinstalar o sinal de volta e farol. Apertar o parafuso de mudança de direcção para 50 polegadas-lbs. de torque. Pressione as presilhas de montagem do farol.

  • Voltar a ligar as linhas de transmissão mais frias no radiador. Volte a ligar o transbordamento e mangueiras de radiador superior e inferior, em seguida, apertar as pinças. Reinstalar o conjunto do motor de ventilador de arrefecimento, e apertar os parafusos de 90 polegada-libras. de torque. Ligue o conector de cablagem ventoinha de arrefecimento.

  • Reinstalar a grelha de abertura de pinos do painel. Fechar o petcock. Encher o radiador com refrigerante. Ligar o veículo, deixando a tampa do radiador fora. Quando o termostato abre, o nível do líquido de arrefecimento vai diminuir - ainda por cima, conforme necessário.

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