Sabendo como tirar as rodas fora de sua Harley-Davidson Sportster é o conhecimento fundamental em cuidar, manter e transportar sua motocicleta. Se você está simplesmente dando suas rodas raiadas um toque-up verdadeiros, enviando sua moto em todo o país, ou mesmo a fixação de um pneu furado na roda traseira, as rodas devem sair. Mantenha seu Sportster em boas condições de funcionamento por saber como remover as rodas para realizar a manutenção básica.
Sustentar sua motocicleta em um cavalete de motociclo especializada ou qualquer outra coisa que vai realizar com segurança o seu peso com as rodas suspensas a partir do solo. Certifique-se de que ele não vai derrubar ou cair facilmente.
Remova os dois parafusos de fixação na parte inferior do garfo Sportster. Estes prendem o eixo firmemente no lugar enquanto você está montando a bicicleta, e como tal são apertados uma quantidade considerável. Pode levar um pouco de força para deixá-los soltos.
Solte a porca do eixo no lado direito do garfo e removê-lo. Agora você deve ser capaz de remover o eixo através da perna esquerda da forqueta. Alguns eixos Sportster vai enfiar na perna esquerda da forqueta, assim você pode precisar para desapertar o eixo daquele lado também.
Remova a roda do garfo. Defina a roda e qualquer hardware removido, tais como os parafusos do eixo e apertar, em algum lugar você vai encontrá-los mais tarde.
Desapertar os ajustadores de cadeia-folga na parte de trás do braço oscilante. Não remova completamente eles- apenas desapertar-los consideravelmente, de modo que o eixo pode mover-se livremente nas faixas de ajuste braço oscilante.
Soltar e remover a porca do eixo do lado direito do braço oscilante. O eixo deve deslizar para fora da roda do lado esquerdo do braço oscilante.
Empurrar a roda para a frente nas faixas de ajuste braço oscilante até que possa remover a corrente da roda dentada roda. Se o seu Sportster tem um freio a tambor na roda traseira (como alguns modelos mais antigos fazem), remova o parafuso de accionamento do travão da superfície do tambor de freio.
Puxe a roda para fora do braço oscilante. Coloque-a com qualquer hardware removido, como o parafuso do eixo, porca do eixo e actuador do travão, onde você pode facilmente encontrá-los mais tarde.
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