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Como faço para remover o plástico Refrigerante Elbow em um Grand Prix GTP?

O cotovelo de refrigerante de plástico no Grand Prix GTP ajuda refrigerante direta através do mecanismo. O cotovelo pode tornar-se frágil com a idade, fazendo com que a fratura e quebrar. Ele deve ser substituído para evitar refrigerante vaze. Para remover o cotovelo refrigerante de plástico, você deve primeiro remover o conjunto tensor do alternador e cinto.

Coisas que você precisa

  • panela de captura
  • Ratchet e soquete conjunto
  • Graxa de silicone
  • arrefecimento do motor


  • Abra o capô. Desligue o cabo do terminal negativo da bateria.

  • Localize o dreno no canto inferior direito do radiador. Coloque um tabuleiro de apanha por debaixo do tampão de drenagem. Retire o bujão e deixe a drenagem de refrigerante para fora do radiador. Insira o plugue e mova a panela de captura fora do caminho quando terminar.



  • Localizar o diagrama de encaminhamento cinto na frente do veículo. Coloque uma catraca e soquete na porca no meio da roldana tensor da correia. Mover no sentido horário tensor para afrouxar a correia e removê-lo do resto das polias.

  • Remova os três parafusos que prendem o alternador no lugar. Desconectar o conector eléctrico na parte de trás do alternador. Remover a porca de retenção no outro lado e deslizar o conector laço terminal positivo da bateria do perno.



  • Remover os três parafusos que prendem o conjunto do cinto tensor no local e remover o conjunto. Cuidadosamente remover o cotovelo de plástico e o O-ring do motor.

  • Use gordura de silicone para lubrificar as extremidades do cotovelo e o O-ring de plástico. Instalar o anel de vedação e o cotovelo para dentro do motor. Remontar o tensor da correia para o motor. Insira os parafusos de fixação e aperte-os com a catraca e soquete.



  • Deslizar o conector laço terminal positivo da bateria para o perno do alternador e apertar a porca de fixação sobre ele. Volte a ligar o elemento de ligação eléctrica à tomada na parte de trás do alternador.

  • Montar o alternador no suporte. Insira os parafusos de fixação para o alternador e aperte-os com a catraca e soquete.

  • Rota a correia de serpentina de acordo com o diagrama de cinto na frente do compartimento do motor. Mover o tensor da correia no sentido horário e deslizar a correia sobre a polia tensora. Certifique-se de linhas do cinto corretamente em todas as polias.

  • Encher o reservatório de refrigerante com líquido de arrefecimento do motor até que a linha de preenchimento MAX seja alcançada. Verifique debaixo do radiador e motor se há algum vazamento. Descarte o líquido refrigerante usado de forma ambientalmente amigável.

dicas avisos

  • Se você precisa substituir seu alternador ou polia da correia tensor, agora é a hora de fazê-lo.
  • Não derrame do líquido de arrefecimento do motor usado no solo ou em áreas de drenagem. peças automotivas lojas e oficinas de reparação pode dispor do refrigerante corretamente, sem nenhum custo.
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