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Como substituir uma junta da cabeça em um Toyota Previa Van

A Toyota Previa é um veículo multi-propósito que foi produzido pela Toyota desde 1990 e foi vendida nos EUA entre 1991 e 1997. Apesar de sua economia de combustível relativamente baixo, o Previa tornou-se um veículo popular nos Estados Unidos. Se a sua junta do cabeçote for danificado, ele pode causar fluido tal como óleo do motor e do líquido de arrefecimento a vazar para dentro do cilindro, o que pode causar danos consideráveis ​​para o seu motor a longo prazo. Normalmente, este tipo de trabalho só deve ser realizada por um mecânico profissional, mas se você sentir que você está à altura da tarefa, você pode tentar fazê-lo sozinho.

Coisas que você precisa

  • panela de drenagem
  • junta do cabeçote
  • jogo da chave
  • Desligue o motor e deixe-o esfriar por pelo menos uma hora. Levante o capô do seu van Toyota Previa. Localize a bateria. Usar uma chave ajustável para remover o parafuso de fixação, que é fixado ao terminal negativo da bateria. Puxar o cabo negativo de distância a partir do terminal.



  • Localize o dreno no radiador. A ficha será na parte inferior. Coloque uma panela de drenagem directamente por baixo do bujão de drenagem. Retire o bujão e drene o refrigerante na panela. Uma vez que o radiador está vazia, recolocar o tampão de drenagem.



  • Usar sua chave para remover os parafusos de fixação a partir da unidade de filtro de ar, alternador e colector de escape. Levantá-los todos a partir do veículo e colocá-los em uma área segura, pois você vai precisar para recolocar-los mais tarde. Garantir que você não danificar as partes de qualquer maneira.



  • Use as mãos para remover a linha refrigerante e inferior e mangueiras do radiador superior de seus conectores. Basta retirá-los com as mãos. Retirar os parafusos de montagem fixos, para a cobertura da correia dentada e levantá-lo a partir do motor. Isto lhe dará acesso ao junta da cabeça.



  • Retirar os parafusos fixados à cabeça do cilindro, começando na extremidade esquerda; lado e trabalhar o seu caminho em torno de um padrão de cross-hatch. Levantar a cabeça do cilindro fora do bloco de motor e mover-se para um lado. Retire a junta do cabeçote danificada.

  • Instalar a nova junta da cabeça para o bloco do motor. Coloque a cabeça do cilindro de volta no topo da junta. Recolocar os parafusos da cabeça do cilindro de um binário de aperto de 23 libras-pé utilizando uma chave de toque. Coloque a tampa da correia de distribuição de volta no lugar com os parafusos de montagem. Insira a linha de refrigerante, bem como as mangueiras do radiador superior e inferior, de volta em seus respectivos conectores.

  • Colocar o colector de escape, a unidade de filtro de ar e o alternador de volta para o motor e seguro no lugar com os parafusos de montagem. Parafuso a tampa do radiador fora do radiador e despeje refrigerante de volta para o radiador. Anexar o cabo negativo volta para a bateria e seguro no lugar com o parafuso de fixação.

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