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Supra Cabeça Torque Specs

O motor 7MGTE no Toyota Supra é um pedaço de longa duração, bem-engenharia de máquinas que fornece ampla potência e confiabilidade para um carro desportivo celebrado. Infelizmente, o 7MGTE sofreu uma falha da fábrica: pressão parafuso de cabeça com defeito. Você deve seguir as especificações de torque Supra cabeça correta para evitar uma cabeça-junta soprado em seu veículo.

Da Especificações de torque



  • Uma terceira geração Toyota Supra construído numa fábrica Toyota utilizada uma junta da cabeça compósita apertados com cerca de 58 libras-pé de torque. Embora este ainda é a fábrica sugeriu torque para parafusos de cabeça no motor Toyota Supra 7MGTE, o torque não é adequada e resulta em falha de junta da cabeça. Os parafusos na cabeça do cilindro da Toyota, após os rigores da condução diária, se estenderia, proporcionando uma vedação inadequada no bloco do motor.

Sugeridas especificações de torque





  • Por tentativa e erro ao longo da história de 25 anos de Toyota Supra, o torque sugeridos para a cabeça do cilindro 7MGTE foi aumentada para uma gama de 65 a 82 libras-pé de torque. A utilização de uma cabeça de junta de reposição de metal para o Supra pode permitir-lhe para apertar os parafusos de cabeça para o mais alto final deste intervalo. Os níveis de binário mais elevados são necessários para impedir a falha cabeça-junta no futuro. Se o seu motor 7MGTE opera o tempo suficiente com uma junta da cabeça soprado, você pode deformar a cabeça do cilindro ou bloco do motor.

Re-Especificações de torque

  • Depois de instalar uma nova junta da cabeça em seu Toyota Supra, verifique o aperto dos parafusos de cabeça depois de dirigir o veículo aproximadamente 620 milhas. Os parafusos deve ser re-Torque de entre 70 e 75 libras-pé. O calor e estresse colocado sobre a cabeça do cilindro e o bloco do motor durante a condução diária pode funcionar os parafusos de cabeça solto. parafusos de cabeça devem sempre ser novamente apertados na sequência especificada na fábrica.

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