A série T Toyota foi produzido 1970-1985, e o motor 13T fazia parte da linha de 1977 a 1982. Várias versões do motor foram oferecidos dentro da Série T, e todos variou ligeiramente em potência, torque e controlos de emissão internos. O motor 13T foi oferecido em três carros da Toyota durante seus anos na produção.
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O 13T é um 1,8-litro, duas vezes em cima came (DOHC), inline motor de quatro cilindros com um carburador tambor duplo. O furo é de 3,35 polegadas, e o acidente vascular cerebral é de 3,07 polegadas. É um bloco de motor de ferro fundido com uma cadeia de temporização e cabeça de liga. O 13T também tem um sub-cilindro localizado por trás da vela de ignição que é utilizado para reduzir as emissões.
O motor 13T produz 95 cavalos de potência a 5400 rpm e 108 libras-pé de torque a 3400 rpm.
O motor Toyota 13T foi produzido 1977-1982 e foi usado na Toyota Corolla, Celica e Celica Camry.
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