Problemas com o Mercedes-Benz Classe E

O maior problema com a Mercedes-Benz E-Class é com suas luzes. Alguns de 1996 e 1997 veículos são propensos a Farol e lâmpadas de estacionamento-luz queimar prematuramente. Um kit socket-e-lâmpada está disponível para corrigir este problema. Os veículos de 2003, no entanto, são o pior aflitos com este problema. Alguns têm as lâmpadas dos faróis repetidamente sair porque eles são os destinatários de muita tensão. Uma revisão da unidade de controlo de software pode deixar cair a tensão 13,2-12,8 para prolongar a sua vida. Além disso, cauda e luzes de freio pode sair devido à água e poeira de entrar na caixa de luz. vedação adequada pode evitar este problema.

Alguns veículos E-Class pode experimentar estrondoso barulho do compressor A / C devido a uma má polia ou rolamentos. Em outros casos, o sistema A / C só pode ser executado num modo de operação devido a uma ligação defeituosa. A polia ou rolamentos pode ser substituído, e o sistema A / C pode ser re-ligado para resolver estes problemas. entradas E-classe a partir do modelo anos 2003 a 2006 são os mais propensos a este defeito.

Alguns veículos Classe E tendem a ter carga inadequada de correias do alternador. Isto é devido a um regulador de tensão interna com defeito, que teriam de ser substituídas. Em outros casos, o problema pode ser o resultado de um módulo de controle de bateria ruim. Isso geralmente aflige 2003, 2004 e 2005 veículos.

Alguns veículos E-Class pode experimentar ruídos vindos do braço de controle superior. Isto é devido à borracha rasgado cobre nas juntas de bola, caso em que as partes teriam de ser substituídos. Desconfie de tal um problema com carros Classe E de 2005 a 2007 anos de modelo.

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Alguns veículos E-Class pode ter motores de ventilador que trabalham de forma intermitente. Isto é devido a um disjuntor de circuito interno com defeito no regulador de ventilador. Esta parte deverá precisar de ser substituído para que o motor do ventilador para funcionar corretamente novamente. Isto afecta particularmente as de 2005 e 2006 carros.

O Controle de Freio Sensotronic em alguns carros Classe E pode parar de trabalhar. Isto é devido a um conector de enfraquecimento cablagem. Nesta situação, o conector precisaria ser substituído. Cuidado com este problema em 2003, 2004 e 2005 veículos.

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ralenti áspera, hesitação ou motor de partida duro pode ocorrer em alguns carros Classe E devido a humidade entrar no sensor de posição do veio de manivelas. Isso exigiria a substituição do chicote de fios do sensor e fiação. Cuidado com este defeito em veículos 2003.