Como corrigir o Sensor da árvore de cames em um PT Cruiser

Deixe seu motor esfriar por pelo menos 30 minutos. Abrir a capa, e desapertar a porca a partir do cabo da bateria negativo (preto). Deslize o cabo de distância do terminal da bateria.

Solte os grampos de entrada de ar, e afrouxe o parafuso da braçadeira. Remover a parte superior do conjunto de admissão de ar e remover o filtro. Mantenha o filtro coberto e em uma área limpa.

Levante a parte inferior da caixa de entrada de ar, e reserve. A parte inferior é ligado por clips- puxar a caixa para cima para retirar os clipes e separar a caixa a partir da sua montagem.

Empurrar a aba vermelho (na cablagem do sensor de eixo de comando) para o sensor de veio de excêntricos. Pressione a guia conexão, e puxe o arnês para desenganchar-lo a partir do sensor da árvore de cames.

Remover os dois parafusos de montagem do sensor do veio de excêntricos com a chave de caixa. Levante a idade do sensor do compartimento do motor, e descartá-lo.

Limpe o ponto de montagem com uma toalha loja de seca. Insira a nova junta no novo sensor da árvore de cames e montá-la. Apertar os parafusos a 13 Nm (115 polegadas-libras). Volte a ligar o arnês árvore de cames, e puxe a guia vermelha de volta no lugar.

Encaixe na parte inferior da caixa de entrada de ar. Instalar o filtro e substituir a capa. Volte a colocar a mangueira de admissão de ar para a caixa e aperte o parafuso.