Um dreno de óleo solto, pingando ou danificado pode causar manchas desagradáveis no seu caminho, bem como reduzir a quantidade de óleo em seu motor. O vazamento deve ser tratada imediatamente. A última coisa que queremos é que o plug a falhar completamente e de forma inesperada despejar todo o seu óleo para fora. Isto pode causar danos irreparáveis para o motor do seu carro, que vai custar muito mais do que a fixação do plugue.
Engate o freio de emergência, colocar o carro em marcha e calçar os pneus com blocos na frente e por trás dos pneus para manter o carro de rolar. Se há espaço insuficiente para acessar o dreno de óleo, você também pode ter que subir a frente do carro. Nesse caso, calce os pneus traseiros e colocar jack resistente está sob as áreas de apoio, como recomendado pelo manual do seu carro.
Alinhe o cárter de óleo sob o bujão de drenagem para proteger contra vazamentos.
Virar o tampão de drenagem do óleo para a esquerda com a chave ajustável. Se se facilmente, a ficha pode ser solto e simplesmente exigir aperto. Se desaparafusar o plugue preciso esforço, em seguida, a ficha foi provavelmente apertado, mas a máquina de lavar falhou.
Remover o bujão de drenagem e substituir a máquina de lavar. Tenha em mente que o óleo no carro irá drenar completamente quando você retirar a ficha, para se certificar do cárter de óleo é devidamente alinhados sob o buraco. Substituindo a anilha deve ser uma questão simples de puxar uma fora e deslizando sobre a outra. Em alguns casos, todo o dreno de óleo pode ser necessário substituir a mudar a máquina de lavar.
Aparafusar o bujão de drenagem de óleo e aperte-o contra o cárter de óleo. Tenha cuidado para não sobre-tighten- você só precisa confortavelmente-lo. O cárter é provável feito de alumínio fina e irá retirar muito facilmente. Se você não pode obter a ficha de apertar, os fios do plugue, ou do cárter de óleo, são provavelmente danificado.
Retire o bujão de drenagem de óleo novo e inspecionar as threads. Se os fios são achatadas, lisas ou inexistente, o bujão de drenagem está danificado e deve ser substituído por um novo. Se os fios com bom aspecto, o problema está na panela de óleo. Você pode substituir o cárter de óleo, ou comprar um dreno de óleo auto-perfurantes de um tamanho ligeiramente maior.
Dane-se o dreno de óleo auto-batendo no buraco. Você pode precisar de parafuso-lo repetidamente em maneiras pequenas, de volta para fora e limpar os fios para remover alumínio deslocadas que foi esculpido pela torneira. Dependendo da ficha e do cárter de óleo, pode ser necessário para perfurar o furo de drenagem primeiro a permitir que o dreno de auto-batendo para caber e tocar para o buraco.
Confortavelmente o tampão contra o cárter de óleo e limpar qualquer óleo residual. Desde o óleo já está esgotado, assim como você pode substituir o filtro e encher o motor com óleo fresco para salvar o problema de mudar o óleo mais tarde. Inspecione o bujão de óleo com cuidado e verifique se não há vazamento.
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