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Problemas de transmissão Jeep

A marca Jeep foi conhecida por sua off-road quatro rodas conduzir veículos capazes desde a década de 1940. Jeep foi operado como uma divisão da montadora americana Chrysler desde 1980 e continua a produzir os modelos Wrangler e Cherokee, juntamente com SUVs mais recentes, como o Compass e Patriot. Enquanto Jeep é conhecida pela confiabilidade de seus veículos, alguns modelos tiveram problemas de transmissão que os motoristas e os potenciais compradores devem estar cientes.

tipos

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    Jeep produziu veículos com vários tipos de transmissão diferentes, incluindo manual e transmissões automáticas. Por causa da variedade de ofertas, os proprietários de Jeep relataram uma ampla gama de problemas. De acordo com a Defesa do Consumidor, alguns dos problemas mais comuns com Jeep transmissões automáticas incluem deslocamento bruto (especialmente downshifts) e ligações de transmissão desligadas entre o seletor de marchas e pacotes de engrenagem. Problemas com Jeep transmissões manuais incluem alavancas seletoras engrenagem soltas e placas de embreagem rachados.

Sintomas e perigos

  • Os proprietários do jipe ​​que relataram problemas de transmissão para Assuntos do Consumidor, note que a maioria dos problemas de transmissão Jeep resultar em um ruído alto durante a condução ou mudando. Em outros casos, os motoristas relataram diminuição da economia de combustível. Enquanto isso é pouco mais do que um sinal de inconveniência e aviso, alguns outros problemas de transmissão criar condições perigosas. Qualquer problema com o mecanismo de mudança pode levar a um risco de bloqueamento Jeep, colocando o motorista e outros em perigo de acidente. Nos casos em que a transmissão está vazando fluido, por qualquer motivo, existe o perigo de um incêndio no motor.

Reparos e

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    reparos de transmissão em veículos Jeep variam em termos de custos e complexidade, tanto quanto a variedade dos próprios problemas. botões shifter soltas ou pequenos vazamentos no reservatório de fluido de transmissão pode ser reparado por um técnico em menos de uma hora e só pode custar o preço para uma hora de trabalho. Outros processos, tais como a substituição de engrenagens ou de instalar uma nova unidade de controlo electrónico para a transmissão, pode custar várias centenas de dólares. A transmissão de substituição é a opção mais extrema e pode custar mais de US $ 1.000 instalado, a partir de Janeiro de 2010.

Recorda



  • veículos Jeep ter sido a razão para vários recalls promulgadas pela Chrysler para resolver problemas conhecidos com sistemas de transmissão. Esses recalls são uma questão de registro público e resumidos em Automotive.com. Um tal recordação ocorreu no final de 2009 e envolveu mais de 160.000 veículos que tinham sido vendidos sem um sistema de alerta de temperatura da transmissão. Uma recordação 2005 afetando mais de 250.000 veículos foi concebido para lidar com transmissões automáticas que tinham uma engrenagem defeituosa "Park", o que poderia fazer com que os veículos a rolar ladeira abaixo, enquanto estacionado.

Cobertura de garantia

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    Em muitos casos, problemas de transmissão Jeep são cobertos pela garantia de powertrain de veículo novo padrão da Chrysler. Enquanto esta cobertura não se aplica a problemas causados ​​devido à manutenção inadequada, ele inclui muitos problemas de transmissão principais. Em 2007, a Chrysler lançou uma garantia vitalícia powertrain em veículos novos selecionados, que se estendeu este tipo de cobertura ainda mais.

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