Como funciona um Pedestal Fan

ventiladores de pedestal também são considerados ventiladores oscilantes. Eles têm um suporte de metal ajustável para a cabeça do ventilador pode ser colocado em qualquer lugar de 2 a 4 pés fora do chão. Além disso, a cabeça se conecta ao pedestal em uma plataforma que pode ser inclinado para cima ou para baixo. No interior, a cabeça do ventilador é composta principalmente de um motor elétrico de corrente alternada com uma saída secundária, que atribui a uma engrenagem sem-fim na base da plataforma.

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fãs individuais pedestal de velocidade usam principalmente um motor de indução AC de fase única. A pá de ventilador é ligado a um eixo que se estende para dentro do motor. Dentro do motor, há duas partes. O fuso, que termina numa parte livre de fiação de ferro magnetizado, é conhecido como o rotor. Ele divide por meio de uma joint CV para que um eixo secundário estende para baixo a partir do motor para descansar contra a engrenagem sem-fim na base. Sentado em ambos os lados são as duas metades do que é conhecido como o estator. A electricidade é passada através de ambos os lados do estator.

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Na proximidade um do outro, as extremidades do estator criar um campo magnético de deslocamento, os pólos do que mudar entre positivo e negativo, como a energia eléctrica continua a fluir. Sentado no centro deste campo magnético, o rotor é forçado a girar, transformando tanto a pá do ventilador e causando o ventilador oscilar em seu estande.

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Multi ventiladores de pedestal velocidade são um pouco mais complexa, usando um regulador de tensão ligado a uma fase única AC motor síncrono. Devido à sua complexidade, o chefe do ventilador é mais volumoso, e da articulação CV conectar o cabeça do eixo do ventilador para o eixo de engrenagem é colocado fora do motor, embora ainda dentro invólucro de plástico do ventilador. Neste caso, o rotor não é uma única peça de metal, mas uma gaiola cilíndrica de cobre chamado uma gaiola de esquilo, que fica apenas no interior do estator, que é da mesma concepção da gaiola de esquilo.

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Os controles de regulador de tensão quanta eletricidade atinge o estator e asas rotativas mais poder maior a velocidade. Além disso, em vez de dividir a corrente disponível uniformemente, ligeiramente menos potência é enviada para o rotor por meio de um fio de bitola menor. Esta diferença de potencial elétrico entre rotor e estator gera um campo magnético, fazendo com que o rotor girar e poder do ventilador.