Como é que um motor de jato funciona?

Operação

• O motor a jato mais comumente usado em aviões de hoje é o tipo turbofan. Um motor elétrico inicia a rotação de um ventilador multi-lâmina na frente do motor. À medida que os aumentos de rotação, o ventilador começa a aspirar ar. O ar é então comprimido e enviado para uma câmara de combustão, onde o combustível é pulverizado para dentro dele e a mistura é inflamada por uma faísca. Isto cria um gás de alta pressão flamejante que corre através de uma turbina, também constituído por várias lâminas, e faz com que ele rode a uma velocidade elevada. A turbina de fiação mantem o ventilador rotativo e o compressor de modo a operar todo o ciclo de combustão é repetido. O gás aquecido a partir da turbina é forçado para fora da parte traseira do motor através de uma conduta de exaustão, ou bico, para aumentar a velocidade do gás e criar pressão suficiente para impulsionar a aeronave através do ar. Outros tipos de motores a jato incluem turboélices, turboshafts e ramjets. Embora eles diferem ligeiramente em operação, o conceito geral é o ar mesmo- é desenhado em, misturado com combustível, ignição e expulso do parte traseira do motor para criar impulso.