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Meu equitação Mower Backfire e tem uma perda de potência

Cortadores Aparadores com motores de combustão pequenas são projetados para inflamar os vapores de combustível para o poder. Isso pode ser um problema, no entanto, se os vapores de combustível não são inflamado no interior da câmara de combustão. O resultado final é um pop alto, também conhecido como sair pela culatra. Se você ouvir este como o seu motor perde potência ou durante a operação, é hora de inspecionar os sistemas relacionados com a ignição do combustível e.



Conteúdo

Cronometragem



  • processo de combustão do seu motor de cortador de equitação também começa com uma faísca. Quando o motor é ligado, o íman do volante gera eletricidade para a bobina do motor. A bobina está ligada à vela de ignição, que emite a carga eléctrica para os vapores de combustível tal como as válvulas de fechar. Uma vez que o vapor de combustível é inflamada, as válvulas abrir novamente e permitir que o ar queimado para alimentar o motor. Se a faísca é gerado fora de tempo, esta ignição pode não acontecer até que os vapores são do lado de fora da câmara de combustão. Verifique o volante para garantir os ímãs são ajustadas corretamente ou não estão faltando. Também medir o intervalo de ignição de acordo com as especificações do manuais.

Mistura de combustível



  • A mistura de combustível proveniente do carburador pode causar um efeito contrário em seu cortador de equitação. O carburador é suposto para misturar o combustível com o ar a uma razão específica para a combustão, de acordo com o manual do proprietário. Se não houver combustível suficiente na mistura, o vapor pode viajar através da câmara de combustão e no tubo de escape ou silencioso. Se ambos os são quentes o suficiente, o combustível vai inflamar e causar um tiro pela culatra. Verifique se o seu carburador para ver se ele está ajustado corretamente. Também inspeccionar o motor de arranque para garantir que ele está abrindo todo o caminho.

Velocidade do motor



  • Se você experimentar uma perda de potência do motor em seu cortador de equitação, há uma possibilidade de sair pela culatra. Perder a potência do motor pode cair a velocidade do motor de forma dramática. Se isso acontecer muito rápido, as válvulas de admissão não irá fechar rápido o suficiente para manter os vapores de combustível na câmara de combustão. Esses vapores irão inflamar vez no silenciador de escape ou área a. Verifique combustível e filtros de ar para tamancos para garantir que eles não estão causando a perda de poder. Considere também o seu acelerador para ver se você está baixando a velocidade do motor muito rápido.

bloqueio de segurança

  • Muitos cortadores de grama tem um sistema de bloqueio de segurança que impede o funcionamento do motor não estiverem preenchidas certas condições. Isto inclui a de estar sentado sobre o cortador enquanto a lâmina engatada ou o motor estiver ligado. Se você tem o motor em plena aceleração e de repente você deixar o assento, o cortador será desligado. Isso pode fazer com que a velocidade do motor para cair drasticamente e causar tiro pela culatra, porque os vapores de combustível ter contornado a câmara de combustão e se mudou para escape ou silencioso área de.

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