Como Megger um motor DC

Remova toda a alimentação elétrica do motor DC. Você também vai querer remover todas as terminações elétricas da fonte de energia que alimenta o motor. Alguns reguladores de motor DC pode dar leituras falsas ou danificar-se pela inversão do fluxo de corrente para o mecanismo da tensão de teste de controlo elevado.

Definir o motor de corrente contínua sobre uma almofada térmica ou uma peça de madeira de modo que o quadro não está em contacto com qualquer superfície metálica. Se houver um curto na ligação do motor e a carcaça do motor está em contacto com uma superfície condutora, a tensão de escape pode viajar para o caminho mais próximo do solo. Esta via pode incluir-se tocar a superfície metálica ou de motor própria armação.

Conectar uma vantagem do motor de corrente contínua para a sonda megaohmímetro e o outro condutor do megaohmímetro para o caso quadro ou de metal do motor de corrente contínua. Pressione o botão de energia no megger ou girar a manivela. A unidade de bateria vai demorar alguns segundos para analisar o curso de tensão e logo uma leitura deve aparecer no ecrã LCD. Quanto maior o meg ohm leitura, o melhor isolamento da fiação. O tipo manivela de megger será instantânea. Quanto mais a agulha no medidor é desviada, a menor quantidade de ohms meg é nos enrolamentos ou fiação. Em outras palavras, em um tipo megaohmímetro manivela, o ainda mais a agulha é desviada para a direita, o pior é a resistência no motor de corrente contínua.

Solte o botão no megger ou parar o arranque do medidor. Rodar o eixo do final de aproximadamente 30 graus e testar o motor novamente. Executar este procedimento, um número de vezes que a maioria dos motores de corrente contínua utilizar uma escova de carvão e comutador de cobre para conduzir a energia eléctrica para a armadura. Este método irá garantir que os enrolamentos separados da armadura estão a ser testados.