Eléctrico Unidade de propulsão hidráulica Solução de problemas

Tenha em mente o tempo todo como um sistema hidráulico é suposto para trabalhar de forma otimizada. Os sistemas hidráulicos criar um fluxo de líquido, a resistência a que gera pressão. O fluxo do líquido determina a velocidade do actuador, enquanto que a pressão determina a força do actuador. Fluido sob pressão toma sempre o caminho de menor resistência, e quando o fluido se move a partir de uma área de alta pressão para uma zona de baixa pressão, e nenhum trabalho é realizado no meio, é gerado calor.

Problemas com um sistema hidráulico vai cair em cinco grandes categorias: excesso de ruído, calor excessivo, fluxo incorreto, pressão incorreta e funcionamento defeituoso.

O ruído excessivo pode acontecer em três seções diferentes do sistema hidráulico: a bomba, o motor ea válvula de alívio.

Pequenos problemas com ruído pode envolver cavitação, ou a criação de bolhas de ar no líquido da bomba. Ver se qualquer um dos seguintes resolve este: substituição de filtros sujos, filtros de lavagem em um solvente compatível com o fluido do sistema, limpeza de linhas de entrada de ar entupidos, limpeza ou substituição do respiradouro reservatório de respiro, a troca do fluido do sistema, alterando a velocidade apropriada do motor de accionamento da bomba, reformar ou substituir a bomba de sobrecarregar ou verificar se o fluido está muito frio.

problemas mais graves pode ser ar no fluido da sua bomba ou de um acoplamento do motor gastos ou danificados. Tente estas tácticas para corrigir esses problemas: aperto Fuganasligaçõesdos, encher o reservatório até ao nível adequado, purgando o ar a partir do sistema ou a substituição da vedação do veio da bomba.

A bomba ou o motor de acoplamento pode estar desalinhado. Alinhe a unidade e verifique os selos, os rolamentos e os acoplamentos.

A válvula de alívio pode ser indevidamente definido, exigindo a pressão a ser reposto utilizando um medidor de pressão.

Finalmente, um gatilho ou assento de gastos ou danificados bomba ou usado na válvula de alívio exige uma reparação ou substituição da peça.

Calor excessivo pode ocorrer na bomba, o motor, a válvula de alívio ou o fluido.

Mais uma vez, verifique primeiro para problemas menores usando as medidas mencionadas na seção acima. Verifique a configuração da válvula.

problemas mais extremos com calor incluem uma carga excessiva em seu motor. Verifique a condição do seu motor e ver se ele está sendo empurrado para o disco. Sua bomba, o motor ou a sua válvula de alívio também poderiam ser gastos ou danificados, o que significa um ou todos estes dispositivos necessitam de substituição.

No caso do fluido aquecido, em primeiro lugar verificar para ver se o fluido está muito alto. Em seguida, verificar para ver se o líquido estiver sujo ou quase a acabar. Verificar a viscosidade do fluido. Verifique o sistema de arrefecimento do fluido para o mau funcionamento, e limpar o refrigerador e / ou o refrigerador de filtro se precisa dele. Se isso não ajudar, substitua a válvula de controle mais frio, e se nada disso funcionar, reparar ou substituir o refrigerador. No entanto, uma bomba de motor de válvula desgastadas ou danificadas ou outro componente do sistema poderia ser responsável bem.

Se você está recebendo nenhum fluxo em seu motor hidráulico, verifique se a bomba está recebendo fluido. Verifique se a bomba está a funcionar correctamente e reparar ou substituir. Verifique se há corte no acoplamento da bomba-para-drive. Verifique se o motor da bomba está girando na direção correta. Verifique se o controle direcional é definido na direção errada. Verifique se todo o fluxo está passando sobre a válvula de alívio. Finalmente, verifique se a bomba está danificado.

Baixo fluxo pode ser causada por simplesmente ter o fluxo demasiado baixo, a válvula de descarga ou carga muito baixo, o fluxo pode ser ignorando através de uma válvula incorrecta aberta, um vazamento externo no sistema, um dispositivo de activação de jugo inoperativo, uma forma incorrecta do motor calibrado bomba e, finalmente, uma bomba usada para baixo, motor ou outro componente.

Sem pressão no sistema hidráulico não significa nenhum fluxo, assim que voltar ao sistema de fluxo incorreto.

De baixa pressão pode ser causada por uma válvula redutora de pressão a ser ajustado muito baixo, a válvula de serem danificados ou uma bomba danificado, a motor ou cilindro.

pressão irregular pode ser provocado por ar no líquido, uma válvula de alívio desgastado, um contaminante no fluido, um acumulador de defeito ou de uma bomba usada, a motor ou cilindro.

A pressão excessiva pode ser causada por um relevo desajustado ou danificados, reduzindo, ou de válvula, ou um jugo inoperativo Dispositivo de accionamento de descarga.

Uma máquina hidráulica inerte pode significar que uma ligação ocorreu algures no aparelho, que não existe um sinal de comando para o amplificador servo, o servo-válvula é inoperativo ou desajustada, a servo-válvula é inoperativo ou o motor e / ou do cilindro estão desgastadas ou estragado. Verifique todos estes problemas e tomar as medidas necessárias para corrigi-los.

movimento lento pode ser um resultado de baixo fluxo, um excessivamente alta viscosidade do fluido, válvulas com controlo de pressão insuficiente, nenhuma lubrificação para as formas de máquinas ou ligações, um problema com o aimplifier servo-válvula e um cilindro ou desgastado ou danificado ou motor. Verifique para cada um desses problemas, por sua vez.

movimento irregular pode ser provocada por pressão irregular (ver a secção sobre a pressão incorrecta), ar no líquido, sem lubrificação, um sinal de comando errático, problemas servo amplificador, um transdutor de realimentação mau funcionamento, uma servo-válvula aderindo ou um cilindro ou motor desgastado ou danificado .

o movimento excessivo pode ser causada por fluxo excessivo (ver secção de fluxo incorrecta), um mau funcionamento do transdutor de realimentação, um amplificador servo desajustado ou mau funcionamento ou uma carga excessiva sobre a máquina.