Schwinn Sting Ray Chopper Especificações

A armação 36 por-75-a-26-polegadas das raias de reemitidos é um alongado, de criação estendido, resultando em uma posição de condução relaxada. A versão moderna é especificamente modelado após uma motocicleta helicóptero. O assento é baixo, directamente sobre a roda traseira, e os pedais são montados mais para a frente para imitar a posição de pilotagem de um helicóptero. A barra transversal e para baixo do tubo estender ainda mais para cima do que em uma bicicleta normal, assemelhando-se o tanque de gasolina de um helicóptero.

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Vídeo: Schwinn Stingray Electric 1.3GP

O StingRay utiliza jantes de liga extrudidos, com rodas de tamanhos diferentes para continuar o estilo helicóptero. A roda traseira é de 20 polegadas de diâmetro, com um extra de gordura 4,25 polegadas pneu "Big Boa". A roda dianteira é mais alto e mais estreito na 24 polegadas de altura, com um pneu de 2 polegadas. Não há um único linear-pull "V-Brake" na roda traseira e uma manivela de três peças conjunto com um único equipamento.

O couro macacos de banana-assento com pregos o olhar helicóptero, assim como o cromo Sissy-bar por trás dele. Um guarda-lamas de liga cromado cobre a roda traseira, corte curto no estilo chopper de clássico. Os garfos "triple-árvore" também imitar as chaves garfo resistentes de uma motocicleta, como faz o pontapé-stand cromado.

Uma versão do StingRay está disponível que inclui uma unidade de acionamento bateria recarregável. O chamado "StingRay Eléctrica", o aparelho inclui uma de 24 volts, do motor de 250 watts, alimentado por um par de baterias de chumbo selada num caso concebido para se parecer com um motor V-Twin. As baterias podem ser carregadas através do cabo de alimentação de corrente, ou removido quando não está em utilização. Quando montada, a energia é controlada por meio de um moto-estilo torção-aderência.