Como ajustar um Schwinn desviador em uma bicicleta
O câmbio em sua bicicleta Schwinn move a cadeia de engrenagem para cog na roda traseira, mudando a quantidade de energia é necessária para impulsionar a bicicleta para a frente. Ao mudar as engrenagens, você pode começar rapidamente e mudar para atingir uma velocidade máxima elevada. No entanto, desviadores deste tipo muitas vezes ir fora de ajuste e precisa de reparo, devido ao estiramento cabo e outros fatores. Ao invés de lidar com uma bicicleta mal mudando, você pode aprender a ajustar o desviador em sua bicicleta Schwinn e verifique se o passeio é suave como pode ser.
Coisas que você precisa
- chave 9 milímetros
- chave Phillips
- Alicate de ponta fina
Defina o shifter, localizada no guidão, caule, ou downtube com a moto para o ajuste da engrenagem menor. Isso dará a cabo a folga necessária para fazer ajustes para a sua tensão. Localizar o parafuso batente cabo desviador seguindo o cabo do deslocador de onde o cabo se conecta com o deslocador.
Afrouxar o parafuso de paragem de cabo no desviador com uma chave de 9 milímetros. Girar os pedais da bicicleta para a frente para permitir que o câmbio se estabelecer no lugar.
Observar o alinhamento das polias desviador, que a corrente atravessa apenas abaixo da cassete, e o mais pequeno da roda denteada na cassete. A cadeia deve formar uma linha recta, vertical entre as pequenas polias dentadas e desviador. Se as roldanas sentar-se para a direita da roda dentada, apertar o parafuso de limite elevado utilizando uma chave de fendas Phillips até que a corrente forma uma linha vertical. Se as roldanas sentar-se para a esquerda da roda dentada, desapertar esse parafuso até que a corrente formas esta linha vertical.
Puxe o cabo ensinou sob o batente cabo usando um alicate de ponta fina ou uma ferramenta de cabo-pull, se você tem isso. Aperte o batente cabo, usando uma chave de 9 milímetros para prender o cabo no lugar. Puxe o shifter algumas vezes para garantir que ele não escorregue por baixo do parafuso. Cortar qualquer excesso de cabo, deixando cerca de uma polegada para ajuste mais tarde, mas curto o suficiente para que ele não seja pego na roda enquanto equitação.
Levar a bicicleta para um passeio de teste e mudar através das artes. Uma vez que o desviador alinhados e apertados a cabo de forma adequada, deslocando deve ser suave, rápidas e precisas. Se você ainda tiver problemas, tem a sua moto olhou por um mecânico de bicicletas certificado, como pode haver mais sérios problemas com a mudança.
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