O que fazer quando a engrenagem Shifter não saí?

A parte do sistema de engrenagens que está na roda traseira e que se move a corrente para a escolha do piloto de engrenagens no eixo traseiro é chamado o câmbio. O câmbio tem parafusos que limitam a distância cada engrenagem pode viajar. Se os cabos de transmissão tem a tensão certa, mas as engrenagens ficar, os parafusos limite precisam ser ajustadas. Degola pode ser causada ao longo do tempo pela equitação áspera ou por um golpe para as engrenagens.

Deslocar a corrente para o menor cog no cubo traseiro e ajustar o parafuso limite marcado com um "G" sobre elas, usando uma chave de fenda. Ajuste o parafuso até que o câmbio não toca a cadeia. Em seguida, deslocar a corrente para a maior cog e rodar o parafuso de limite marcado "H" da mesma maneira.

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Quaisquer dobras ou torções nos cabos shifter ou os tubos que seguram os cabos no lugar pode causar engrenagens para ficar. Se você não pode mudar de marcha em tudo, ou apenas com dificuldade, verifique a totalidade do comprimento dos cabos e sua habitação. Se houver dobras ou amassados, você pode ter que substituir o cabo ou habitação.

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Um parafuso no desviador traseiro controla o ângulo do desviador. Com o tempo, os parafusos de ajuste do ângulo pode se tornar unscrewed e mudar o ângulo, fazendo com que a troca de marchas ficar truncada, desigual e difícil. Afrouxar ou apertar o parafuso para certificar-se o câmbio se alinha com a maior parte da roda dentada da engrenagem. Tente mudar de marcha ao montar a bicicleta para garantir que o ajuste alcançado o efeito adequado.