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Como parar de Freios da bicicleta de Squeaking

Rangendo os freios de bicicleta são um problema comum que pode ser muito irritante. Chiado é causado pela fricção produzido como os freios fazer contato com a borda de seus pneus. Ele pode indicar que os seus freios não estão funcionando tão bem quanto deveriam. Mais ranger pode ser eliminado por limpeza das jantes ou ajustando os freios.

Coisas que você precisa

  • Vídeo: Tektro Auriga M290 Brake Bleed Instructional Video

    Pano para limpar ou limpar jantes
  • Arquivo
  • Chave de boca ajustável
  • Vídeo: Shimano Saint BL-M820 Brake lever problem

    Vídeo: WD-40 and the Squeaky Bike.mp4 ( WD-40 e a bicicleta com chiado )

    Manual do proprietário


  • Determinar a causa do chiado. Várias coisas fazem freios de bicicleta ranger: jantes molhadas, jantes sujas, novas pastilhas de freio, ou pastilhas de freio que não estão ajustadas corretamente.



  • Experimente as soluções fáceis. Se as jantes são molhada ou suja, limpe-os com um pano. Se suas pastilhas de freio são novos, você pode arquivar a superfície brilhante ou simplesmente usá-los até que sejam quebrados em.



  • Verifique o ângulo dos freios, que é conhecido como o "dedo do pé". A borda frontal ou dianteira do travão deve ser inclinada ligeiramente para o aro. Quando você envolver os freios, essa margem deve bater primeiro, seguido pelo resto da pastilha de freio. Se apenas a ponta atinge o rim, o seu ângulo é muito grande.



  • Ajustar o toe-in, se possível. A maioria das novas motos têm freios que podem ser ajustadas afrouxando as pastilhas de freio. Se você tiver o manual do proprietário da bicicleta, consultá-lo para a melhor maneira de ajustar seus freios para esse modelo específico.

  • Arquivar as pastilhas de freio para o ângulo correto se sua bicicleta não tem braços ajustáveis. Você também pode dobrar os braços do freio para alcançar este ângulo, mas especialistas como Jobst Brandt não recomendo este método.

  • Reajustar o toe-in se os freios começar a chiar novamente. O toe-in irá mudar à medida que os freios são utilizados e tornar-se desgastado.

dicas avisos

Vídeo: V Brake Booster

  • Se a sua moto é feita de alumínio, não ajustar os freios, dobrando os braços do freio, porque eles podem facilmente quebrar.
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