Como consertar uma bomba de bicicleta
Bombas para bicicletas operados manualmente são essencialmente máquinas de êmbolo e cilindro que comprimem ar e forçá-lo para dentro do tubo interior. Pavimento bombas, bombas de quadro e bombas pé todos têm mesmas peças primárias que são propensos a falhas - a mangueira e acessórios relacionados e o vedante na extremidade da haste do êmbolo, conhecido como o couro.
Coisas que você precisa
- Bicicleta pumpRepair partsLightweight graxa
Verifique se há vazamentos no conjunto de mangueira, segurando o dedo contra a válvula de encaixe na extremidade da mangueira e operar a bomba para um ou dois golpes. Se a mangueira ou tubos são más, o ar irá sibilar fora no encaixe da válvula (cabeça da bomba), a base da bomba, ou através da própria mangueira.
Substitua mangueiras rachadas ou quebradas com uma nova mangueira. Mangueiras devem suportar a alta pressão e manchas raramente segurar.
Reparar uma cabeça de bomba vazamento desenroscando a porca e a substituição da vedação. Se a cabeça é fugas na ligação para a mangueira, substituir o conector com uma braçadeira de mangueira ajustáveis.
Apertar um encaixe vazamento na extremidade da bomba de mangueira, onde ele parafusos para a base da bomba. Se isso não corrigir o problema, remover e substituir a conexão com uma nova braçadeira.
Fixar um couro com defeito, removendo o conjunto da haste do cilindro da bomba. Se o couro é dividido ou perfurado, substituí-lo. Se parece seca ou deformado, lubrifique-a generosamente com luz graxa multiuso ou óleo pesado.
dicas & avisos
- Ao lubrificar a bomba, use uma graxa leve ou óleo pesado. Não use graxa automotiva.
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