Como Bombas de ar Trabalho?

A maioria das bombas manuais usados ​​para inflar pneus de bicicleta são bombas de pistão. Eles têm um pistão dentro e duas válvulas de sentido único: um indo para o pneu da bicicleta e um para o ar exterior. Quando a bomba é puxado para cima, a pressão no interior diminui. Isto puxa o ar a partir do exterior, mas fecha a válvula para o pneu de bicicleta. Quando o êmbolo é empurrado para baixo outra vez, comprime o ar no interior. Isto fecha a válvula de entrada e abre a válvula do pneu, que empurra o ar para dentro da bicicleta.

bombas de diafragma estão intimamente relacionados com bombas alternativas. Em vez de pistões, no entanto, eles têm diafragmas flexíveis. Quando uma força externa é aplicada, os diafragmas comprimir, forçando o ar para o que quer que está a ser bombeado para dentro. Quando a força é removida, o diafragma elástico expande-se de novo, puxando mais ar do exterior. bombas operada com o pé usados ​​para inflar jangadas de borracha são bombas de diafragma.

bombas de pistão ter um monte de movimento para operar. Para bombear um cilindro cheio de gás, o utilizador tem de puxar o êmbolo para cima e para baixo. bombas de dupla ação trabalhar de forma mais eficiente, utilizando dois ou mais cilindros. Quando o êmbolo é empurrado para baixo em uma bomba de dupla ação, ele comprime um cilindro, empurrando o ar para fora. Ao mesmo tempo, o outro cilindro é puxado aberto, puxando em ar a partir do exterior. Quando o êmbolo é puxado para trás para cima, o cilindro aberto é comprimida e o cilindro comprimido é puxado para cima.