Sino ataque aéreo 950 carcaça da bomba de bicicleta Directions
Sino Sports faz vários modelos de bombas de ar, incluindo o ataque aéreo 950. É leve e portátil, tornando-o fácil de transportar em um passeio de bicicleta em caso de um pneu furado. Você pode aplicar selante ou remendar o furo e usar o ataque aéreo 950 para inflar o pneu. O ataque aéreo 950 é compatível com a válvula Schrader comumente encontrados em bicicletas de montanha. Ele também se encaixa a válvula Presta, normalmente encontrados em bicicletas de estrada.
Coisas que você precisa
- manómetro de pressão de ar
Vire a bicicleta de cabeça para baixo para que a roda é livre e facilmente acessível. Localizar a válvula de tubo interior. A válvula deve sobressair a partir de um pequeno orifício na estrutura do volante de entre os raios. Remover a tampa de poeira a partir da válvula, rodando-sentido anti-horário.
Rodar o pneu de modo que a válvula está na posição das 6 horas. Isso permitirá que você para inflar o pneu a partir de uma posição confortável e ângulo.
Pressione e segure a secção do pneu diretamente sobre a válvula com uma mão. Isso vai evitar que a válvula se mova quando você empurra o bico da bomba de bicicleta na válvula.
Segure o bocal da bomba sobre a válvula com a mão livre. Pressionar o bocal para dentro, para prendê-lo à válvula. Empurrar para baixo sobre o gatilho para travar o bocal na válvula. Isso cria um selo apertado para impedir que o ar escape enquanto você encher o pneu.
Puxe a alavanca da bomba em sua direção para tirar do ar na câmara de bomba. Empurrar a pega para dentro, para forçar o ar a partir da câmara para o tubo interior. Use um movimento de bombeamento contínuo para inflar o pneu.
Colocar o medidor de pressão de ar na válvula a verificar a pressão de ar do pneu. O ataque aéreo de Bell 950 não está equipado com um medidor de pressão de ar. A pressão de ar recomendada é impresso sobre o pneu. Volte a colocar o bico da bomba e continuar bombeamento se a pressão do ar não é a recomendação do fabricante. Verifique a pressão do ar com o indicador, conforme necessário para a exatidão.
Puxar o gatilho alça para fora para libertar a válvula quando o pneu está no pressão de ar correcta. Puxe o bico da bomba de longe rapidamente para evitar escape de ar. Substituir a tampa da poeira no tubo interior, rodando-o no sentido horário.
dicas & avisos
- Encher o pneu com o ar até que ele começa a sentir-se firme ao toque, em seguida, verificar a pressão do ar com o medidor de freqüência se mais ar é necessária. Isso ajudará a evitar o excesso de encher o pneu.
- Que exceda a pressão de ar recomendada pode fazer com que o tubo interior para rebentar.
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