Tipos de haste da válvula de bicicleta

Você verá válvulas Presta na maioria dos tubos de bicicleta de estrada, incluindo tubular ou pneus ldquo-tubelessrdquo-. Presta válvulas são longas e magro, com uma porca de topo que protege o pino de válvula que se pode premir de se mover e vazamento de ar. A forma de anel parafusos de porca no corpo da válvula Presta e prende-lo firmemente no lugar contra o aro para inflar fácil. válvulas Presta não precisam ser cobertas, embora eles vêm com uma tampa única destinado a proteger o tubo interior a partir das arestas da válvula, quando o tubo é enrolado.

válvulas Schrader, vistos em bicicletas de montanha, bicicletas kidsrsquo- e todos os tipos de bicicletas de equitação casuais, são o mesmo tipo de válvula você vai ver em pneus de automóvel. O corpo da válvula é mais curta do que a de um Presta, e o pino que se pode premir fica dentro da haste de válvula, em vez de em cima dela. A válvula também contém um núcleo de mola que impede a fuga de ar quando o pino não é pressionado. válvulas Schrader deve ser coberta com a tampa que acompanha cada tubo interior para proteger o interior da válvula da sujidade, detritos e água.

válvulas Woods ou Dunlop têm características de ambas as válvulas Schrader e Presta. Embora a base da válvula é semelhante em largura a uma válvula de tipo Schrader, a parte superior é semelhante em largura a uma válvula Presta. A parafusos anel no corpo de válvula para segurá-la contra o rebordo, assim como uma válvula de Presta. Ao contrário do anel de válvula Presta, no entanto, o anel de válvula Dunlop madeiras ou forma uma vedação hermética entre a válvula e o tubo. O anel da válvula deve ser hermético porque a válvula em si isnrsquo-t é substituível e pode movê-lo a partir de um tubo desgastada para um novo tubo.