Você apenas funcionou sobre uma rocha irregular e achatada seu pneu de bicicleta da frente. Você nunca mudou o pneu e não são sequer certeza de como pump it up. Supondo que você tenha a bomba correta, inflar um pneu é um processo rápido, fácil.
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Determinar o tipo de válvula você tem. pneus de bicicleta quase sempre vêm com válvulas Presta ou Schrader. Schrader é o mais tradicional dos dois e são válvulas de plástico preto mais amplas com uma cap- eles são como a válvula de seus pneus de carro. Presta válvulas são válvulas de pequenas de metal magro com um pequeno bocal de parafuso na parte superior. Um terceiro tipo de válvula, Mata / Dunlop, é muito raro e pode ser insuflado com um anexo de bomba Presta.
Desenrosque a válvula. Para uma válvula de tipo Schrader, desaparafusar a tampa e retirá-lo. Para uma válvula Presta, desaparafusar a tampa e, em seguida, abrir o bico, desapertando sentido anti-horário.
Certifique-se de que você tem a bomba certa para o tipo de válvula que seu pneu de bicicleta usa. Se for uma bomba de multi-válvula, certifique-se que você está usando o anexo ou configuração correta.
Fixar a bomba para a válvula. Se houver uma alavanca de bloqueio, certifique-se de trancá-la, o que geralmente é feito puxando-o para cima. Se não houver nenhuma alavanca de bloqueio, manter a cabeça da bomba firmemente à válvula.
Aumente seu pneu, pressionando para cima e para baixo na bomba de bicicleta.
Use o medidor para verificar a pressão com base em suas necessidades de pneus. Se você não tem um medidor, aperte o pneu para se certificar de que ela está cheia o suficiente.
Abrir a alavanca da bomba e puxar a bomba para fora da válvula.
Dane-se o bocal e / ou tampa fechada, e você está pronto para moto.
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