Como usar uma bomba Mini bicicleta
Uma bomba de mini moto pode ser uma viagem-saver se o seu pneu perde enquanto o ar para fora em sua bicicleta. No entanto, seu pequeno tamanho pode torná-los desajeitado e difícil de usar. Saber como usar seu mini bomba pode tirar um pouco da preocupação de fazer uma longa viagem de bicicleta.
Coisas que você precisa
- bomba de bicicleta Mini
- Bicicleta
Determinar o tipo de válvula da sua bicicleta. Os dois tipos mais comuns de válvulas são a válvula de tipo Schrader e Presta válvula. válvulas Schrader são mais comumente encontrados em pneus de carro e crianças bicicletas, enquanto válvulas Presta são mais comumente encontrados em bicicletas mais sofisticados.
Configure sua bomba para o tipo de válvula. Algumas bombas têm uma dupla cabeça, com um lado que funciona para cada tipo de válvula. Em outras bombas, poderá ter de desmontar o bocal e virar sobre uma peça de plástico e de borracha de modo que se encaixa o tipo de válvula que tem. Verifique o manual de instruções para descobrir qual tipo de bomba que você tem.
Abrir a válvula de seu pneu. Para válvulas Schrader, tudo que você precisa fazer é remover a tampa, se você tiver um. Para válvula Presta, é necessário remover uma tampa e desapertar uma porca na extremidade da válvula. Uma vez que a porca é solta, pressionando a extremidade da válvula vai libertar ar.
Verificar a bomba está na posição destravada: Para a maioria das mini-bombas haverá uma alavanca que é desbloqueado quando plana contra a bomba e bloqueado quando a um ângulo de 90 graus em relação à bomba. No entanto, para algumas bombas, o inverso é verdadeiro, então verifique o manual dos seus proprietários para identificar a posição correcta para a sua bomba.
Deslizar a bomba sobre a válvula com um simples empurrão. Tentar aplicar uma pressão uniforme em frente na direcção da válvula. Empurrar a válvula para o lado pode causar uma fuga ao longo do tempo.
Bloquear a bomba na válvula quando você ouve ar escapar. Algumas bombas bloquear com um movimento de torção, enquanto outros têm uma alavanca para puxar.
Apoiar a bomba perto da válvula. Coloque a mão atrás da parte da bomba acoplada à válvula para criar um ajuste mais resistente. Tenha cuidado para não aplicar pressão para o volante falou como pressionar em um raio da roda pode causar a sua roda de ir para fora do alinhamento.
Bomba até que a pressão de ar desejado seja atingido: Se você não sabe quanta pressão você deve colocar em seu pneu, dê uma olhada na parede lateral do pneu. Você vai encontrar uma faixa de pressão de ar máximo que você deve ficar abaixo.
Desbloquear sua bomba: Depois de ter pressão de ar suficiente, desbloquear sua bomba.
Remover a bomba da válvula:
Se você tem uma válvula Schrader, coloque a tampa. Se você tem uma válvula Presta, apertar a porca na válvula até sem ar escapa quando você pressionar sobre ele, em seguida, coloque a tampa.
dicas & avisos
- Não aplique pressão sobre os raios da roda, isso fará com que sua roda de ir para fora do alinhamento.
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