howhenno.ru

Meu Kohler 25 HP não irá carregar a bateria

Kohler motores de 25 cavalos de potência são usadas para veículos gramado de energia, como tratores do gramado Cub Cadet. Além disso, essas baterias motores de potência até Kohler para fornecer eletricidade para diversas funções dos tratores do gramado, como controles de lâmina e luzes operacionais. Eles não podem fazê-lo, no entanto, se o motor Kohler não vai carregar a bateria.

Cabos e terminais da bateria



  • Seu motor Kohler está ligado à bateria através de um cabo da bateria e fios para terminais positivos e negativos. A linha positiva é tipicamente vermelho, enquanto que o lado negativo é preto. A carga negativa serve como um chão. Se os fios são cruzados, uma carga não vai entregar para a bateria. Cabos danificados também vai provocar faíscas ou deixar de entregar uma carga. Os terminais da bateria também pode se tornar corroído ao longo do tempo, interferindo com a transmissão de tensão para a bateria. Limpar os terminais e as ligações dos cabos com uma escova de arame rígido e bicarbonato de sódio.

Regulador-Retificador



  • O retificador-regulador em um motor regula a tensão indo do motor para outra fonte, tais como a bateria. Um retificador-regulador não vai impedir que a corrente atinja a bateria. Se o retificador não está devidamente fundamentada, a voltagem poderia arco para fora antes de chegar à bateria.

Ímã do volante



  • O motor de Kohler 25 HP utiliza um sistema magnético volante para gerar eletricidade. Os ímãs girar sobre o volante e carregar com energia elétrica para entregar tensão. Se os ímãs não são cobrados, então não há electricidade para abastecer a sua bateria através do regulador de retificador. Desde volante ímans são tipicamente ligado com cola, inspeccionar o volante e assegurar os ímans ainda existem.

fusíveis

  • Vídeo: Gerador Schulz S2500MG não gera energia - Defeito no regulador de voltagem AVR

    Há também funde no motor Kohler 25 HP. Fusíveis ajudar a regular o curso de tensão e proteger outras seções do motor deve uma parte tornar-se sobrecarregado. Um fusível fundido significa que houve uma sobrecarga. Se o fusível opcional entre o normal-retificador e bateria estiver queimado, a eletricidade não fluirão para a bateria.

Compartilhar em redes sociais:

Similar