Como ajustar um Eco Folha Blower

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Algumas partes de um ventilador de folha eco exigem um acompanhamento regular. Normalmente, essas áreas devem ser limpos e inspecionados antes de usar o soprador de cada vez. Comece com o obturador de estrangulamento, o que move o motor de arranque da posição fechada para a posição aberta. Examiná-lo para garantir que o obturador é limpo por isso não vai ficar preso durante o uso. Você também deve inspecionar e limpar o sistema de arrefecimento antes de cada utilização. Remova todos os detritos da grelha de entrada entre o quadro mochila e alojamento do ventilador em modelos de mochila ea grelha de entrada do cárter acima do tanque de combustível em modelos portáteis. Retire o cabo da vela de ignição da vela de ignição para que possa tirar a ficha e a tampa do motor. Limpar as aletas do cilindro de qualquer sujidade ou detritos para manter o ar movendo-se livremente. Remontar partes do ventilador em ordem inversa.

Os filtros de ar e de combustível em um ventilador de folha de eco são componentes-chave para olhar durante um tune-up. Inspeccionar e limpar o filtro de ar, se necessário, antes de cada utilização. Para limpá-lo, fechar estrangulamento do ventilador para impedir a garganta carburador de ficar suja quando o filtro é removido. Remover a tampa do filtro, o filtro de ar, de retenção e a espuma pré-filtro- limpar qualquer sujidade do interior da tampa. Limpar o pré-filtro com detergente misturado com água e enxaguar. Deixe-o secar completamente antes de reinseri-lo. Escove qualquer sujeira ou restos de distância do filtro e remontar. Substitua o filtro de ar a cada três meses ou quando se notar danos, como sujeira extrema na superfície ou a borracha de vedação bordas tornar-se deformado. Examine o filtro de combustível do soprador de folhas a cada três meses, quando o tanque de combustível está vazio. Com um pano limpo, limpe a sujeira ou detritos em volta da tampa de combustível e o tanque vazio. Substitua o filtro de combustível uma vez por ano - com o “gancho linha de combustível” do ar e filtro Kit Eco Repower, puxe a linha de combustível e filtro livre do tanque e substituí-lo por um filtro fresco.

Você deve examinar, limpar e substituir a vela de ignição do soprador de folhas se necessário a cada três meses. Remover a vela de ignição, localizado na parte superior do ventilador, e inspeccioná-la para detectar quaisquer sinais de desgaste ou incrustação. Se a vela estiver suja, use um pano limpo para limpar a sujeira e detritos. Substitua a vela se há sinais de danos ou sujeira que não pode ser apagado - verifique o manual do proprietário para ver que tipo de vela de ignição para usar. A maioria dos ventiladores de folha eco requerem uma vela de ignição NGK BPM8Y. Dobrar o eléctrodo exterior para ajustar a distância entre os eléctrodos, e apertá-lo de acordo com as instruções para o modelo apropriado.

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Examinar e limpar pára-silenciador faísca do ventilador de folha a cada três meses para garantir que os depósitos de carbono não estão causando uma diminuição na potência do motor ou o superaquecimento do motor. A tela retentora de faíscas tipicamente requer a substituição a cada três meses. Comece por retirar o cabo da vela de ignição da vela de ignição para que você pode remover a tampa do motor. Em seguida, remover o deflector de escape, desencadear supressor de tampa, a junta e tela prendedor de faísca. Limpar a sujidade ou detritos dos componentes do silencioso com um pano limpo. Instalar a nova tela retentora de faíscas e remontar a junta, placa, deflector e tampa. Depois de todos os parafusos são apertados, prender o fio da vela de ignição da vela de ignição para remontar.