Problemas com o início de uma Stihl Folha Blower

Sempre use gasolina nova em todos os momentos, e se o seu ventilador de folha é um motor de 2 ciclos, verifique se a mistura é fresco também. Se o seu gás é uma temporada de idade, ele precisa ser drenado e substituído com combustível novo. Tentar iniciá-lo com gás fresco após o carburador foi preparado. Isso pode resolver o problema imediatamente.

Se você tiver de gás fresco, primo do carburador por instruções do fabricante, e puxar o cabo algumas vezes. O motor do ventilador deve pelo menos incêndio ou `pop`, e, se isso não acontecer, que geralmente significa a vela de ignição é ruim. Embora velas de ignição podem ser limpos, eles são tão barato que é melhor apenas para substituí-los e eliminá-los como uma causa potencial do problema.

Outros itens a serem verificados são combustível desligar as válvulas, que se desligado, não vai permitir que qualquer combustível para chegar ao carburetor- o acelerador, que precisa se mover para a posição de choke inicialmente, ou seu ventilador não vai iniciar- eo uma paragem de emergência alavanca ou botão, que precisa ser compreendido e / ou pressionado ou o ventilador não arranca. Por último, verifique o fio da vela de ignição para se certificar de que é seguro e apertado.

Se você tiver feito tudo acima, mas o motor ainda não vai começar, tente remover a vela de ignição, e colocando uma colher de chá de gás diretamente no cilindro. Parafuso a ficha de volta, puxe o motor de arranque, e se o motor dispara para cima, mas funciona apenas brevemente, o carburador é a culpa.

Se você estiver acessível em fazer as coisas sozinho, comprar um carburador kit de reconstrução para resolver este problema. Caso contrário, o motor terá de ser levado em sua pessoa reparo pequeno motor local para ser reconstruído.

Um outro problema do carburador pode ocorrer. Se o motor funciona no início, mas, em seguida, vazamentos de gasolina fora dos gases de escape quando não estiver em execução, você tem uma válvula de agulha que não está selando corretamente. Mais uma vez, o carb terá que ser reconstruído, mas até aquele momento e para parar o vazamento, basta abrir a tampa do tanque e permitir que a pressão para ser lançado cada vez que você usar o soprador de folhas.