Por que meu John Deere equitação Mower fumaça?

A fumaça vindo de um pequeno motor, como o de um cortador de equitação John Deere, pode ser azul ou branca, o que indica que o óleo está a arder no interior da câmara de combustão. fumaça azulada geralmente indica uma maior quantidade de combustão de óleo do que o fumo branco. Se a fumaça saindo do motor é preto, é uma indicação de combustão de combustível incompleta. O fumo é preta porque ela está cheia com os depósitos de carbono sobra do processo de combustão, e estes são provavelmente também a recolher no interior do motor, sobre a vela de ignição e do filtro de ar.

Ao contrário de um motor de ciclo a dois tempos, que queima uma mistura de óleo e combustível e podem gerar uma pequena quantidade de fumo azul e / ou branco o tempo todo, um motor de quatro tempos, tal como aquele em um John Deere, tem uma separado compartimento para o óleo lubrificante. Selos em todas as partes móveis confinar o óleo para o cárter e mantê-lo fora da câmara de combustão. Consequentemente, azul / fumaça branca pode significar que estes selos têm desgastado fina e precisar de substituição. Se for esse o caso, o motor de cortador também pode ter compressão perdido e pode ser um mau desempenho. o fumaça pode significar um problema temporário, menor -- você pode estar operando o cortador sobre uma colina, e um pouco de óleo pode ter derramado na câmara de combustão.

fumaça preta pode estar relacionado ao mau combustível, problemas de carburador ou um filtro de ar sujo. O filtro de ar é fácil de verificar e limpar ou substituir se é sujo, mas se o motor continua fumar, pode ser porque o tanque está cheio de combustível obsoleto. combustível velha tende a recolher a humidade, e que inibe a combustão. Se você trocar o filtro de combustível e ar e o motor ainda emite fumaça preta, o carburador provavelmente precisa de ajuste. Ele pode ter aberto muito grande - o que pode acontecer depois de muitas horas de serviço - criando uma mistura de combustível que é muito rico.

Você deve estar preocupado com fumaça azul ou branco apenas quando ocorre de forma consistente por um longo período. Se você ver baforadas de fumaça, verifique o nível do óleo - você pode ter sobrecarregada do cárter, e você pode parar de fumar drenando um pouco do óleo. Se a fumaça é acompanhado por fraco desempenho do motor - especialmente perda de poder - você pode ter que ter um técnico substituir alguns selos do motor. Embora seja possível ajustar o carburador-se a parar o motor emitindo fumaça preta, provavelmente é mais prudente ter este feito por um profissional autorizado também.