Como substituir um eixo de direção na Deere LT133 John
A Deere LT133 John foi produzido a partir de 1998 até 2001, como parte do LT-série de tractores. O LT133 foi equipado com um 1 cilindros Kohler motor de 13 cavalos de potência e um mid-mount plataforma de corte de 38 polegadas. O veio de direcção na LT133 é o eixo entre o volante e a roda dentada de direcção do cortador. Acessar e remover o eixo de direção requer algumas habilidades mecânicas, e só deve ser realizado por alguém com experiência prévia.
Coisas que você precisa
- macaco de chão
- 2 carrinhos de jack
- chave de fenda
- 3 /-unidade 8 polegadas de roquete e soquete conjunto
- alicate
- conjunto de chave de bocas
- eixo nova direcção (N ° de AM131615)
- Nova bucha de veio de direcção superior (Part No. M81463)
- Nova sob bucha de veio de direcção traço (N ° de M146545)
- Nova cavilha (Part No. 11M7023)
Levante a frente do LT133 com uma tomada de chão. Lugar cepos sob os trilhos do chassi de cada lado do veículo, apenas para a parte traseira dos pneus dianteiros. Abaixe o cortador para a cepos.
Jazia sob a frente do cortador. Deslizar-se para a posição de acesso à caixa de direcção, o qual é o metal, objecto em forma de leque na extremidade inferior do veio de direcção. Soltar o leme porcas de montagem com uma catraca e soquete na porca, e uma chave de parafusos de cabeça plana sobre o parafuso. Isso permitirá que o equipamento caia longe do eixo de direção, e não perturbar a remoção do eixo.
Inclinar a tampa cortador de frente ao longo da frente da máquina. Localizar o parafuso e porca na parte superior do veio de direcção. Remover o parafuso e porca com um roquete e soquete e uma chave de bocas. Empurrar o parafuso através do veio de direcção. Remover o volante a partir do veio de direcção.
Retirar a bucha do volante a partir do topo do painel, usando uma chave de fenda. Retire a cavilha no meio do eixo com um alicate. Puxar o veio de direcção para cima e para fora do cortador completamente.
Definir o novo eixo de direção no lugar do cortador, de cima para baixo. Permitir que o eixo a cair ligeiramente abaixo do traço. Inserir uma bucha no veio de direcção. Empurre o eixo para cima e contra a parte inferior do tablier. Inserir o segundo veio de direcção bucha superior à mão. Inserir uma anilha entre a bucha superior de direcção e o volante. Instalar o volante no eixo e definido parafuso volante no lugar. Girar o volante para a posição para a frente. ajustar manualmente as rodas dianteiras para que eles estão enfrentando para a frente também.
Jazia sob a frente do cortador e deslize seu corpo em posição para acessar a caixa de direção. Segure o eixo de direção com uma mão para mantê-lo de girar. Pressione a engrenagem de direção para cima para bloquear o volante no lugar com sua mão livre. Aperte as porcas na caixa de direcção com a mão para aconchegado-los no lugar. Isto irá manter a engrenagem de direção e volante alinhado temporariamente.
Apertar as porcas do leme com uma catraca e soquete, utilizando uma chave de parafusos de cabeça plana sobre o parafuso. Rodar as porcas até que elas estejam firmes. Vire a catraca meia-volta mais adiante ambas as porcas, para aproximar a 20 a 25 libras-pé necessárias para manter a engrenagem no lugar.
Verificar o alinhamento do volante e as rodas dianteiras. Se as rodas não estão alinhados ao volante, soltar o leme e fazer os ajustes necessários. Insira a cavilha para o centro do eixo de direção quando você fez todos os seus ajustes. Apertar a porca de bloqueio para o parafuso de retenção volante até que seja confortável, utilizando a chave de roquete e soquete e uma chave de bocas.
Elevar o cortador fora dos estandes de jack, em seguida, remover os estandes de baixo do cortador. Abaixe o cortador no chão suavemente com o macaco.
dicas avisos
- Nunca levante um cortador sobre uma superfície irregular ou declive, pois isso pode causar macacos e cavaletes ao colapso de repente.
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