O arranque automático on My Husqvarna Mower são colados

O bloqueador em um motor serve para regular a entrada de ar para o motor, para permitir o arranque do motor, em condições diferentes, e é controlada por meio de uma alavanca sobre o cortador. O estrangulamento não é normalmente usado quando o motor está quente e, recentemente, em uso, mas o "Choke completo" opção é muitas vezes selecionado ao ligar o motor de um "arranque a frio." Um arranque a frio ocorre quando o motor é completamente frio e não utilizados recentemente. É normal para um motor a lutar para inflamar em tal condição, mas o uso do afogador no motor serve para aliviar este problema. As partes integrantes para a operação do estrangulamento existe no carburador do motor.

Rust pode acumular-se na haste de estrangulamento no carburador do motor naturalmente ao longo do tempo, exigindo lubrificação. Ferrugem também pode ocorrer através de pouca utilidade ou através de armazenamento inadequado. Consistentemente deixando de armazenar um cortador em uma área abrigada durante tempestades de chuva vai acelerar muito o processo de ferrugem. Além disso, áreas de armazenamento deve ser sempre fresco e seco para evitar que o processo de ferrugem.

Às vezes, a lubrificação não será suficiente para corrigir um estrangulamento preso. A parte de estrangulamento pode ser muito enferrujado para salvar, exigindo a substituição completa. Fora de questões ferrugem devido à chuva e armazenamento inadequado, aspectos do sistema de estrangulamento pode se tornar outra forma gasto e danificado ao ponto de falha devido ao desgaste natural ao longo do tempo.

Você pode reparar o problema de estrangulamento através da abertura de capô do motor do cortador Husqvarna e localizar o carburador até a metade do lado esquerdo da Briggs do corta-relvas Husqvarna & motor de Stratton. A peça circular bloqueador está ligado ao carburador por meio de uma haste de ligação de metal. Spray de WD-40 ao longo da parte de estrangulamento e a haste de ligação de metal para lubrificar a corrente. Teste o motor. A remoção dos parafusos que prendem a parte de estrangulamento circular em lugar será necessário se o WD-40 não foi suficiente para arrancar e fixar o motor de arranque. Retirar os parafusos com uma chave-inglesa e retirar o carburador. Posicione o novo estrangulamento no local no carburador onde o velho choke foi colocado. Reinserir os parafusos de estrangulamento para garantir o novo estrangulamento para o carburador e fechar capô do motor do cortador.