Troy-Bilt Tillers cavalo: Como ajustar os Cintos

Localize o rolo de embreagem vertical à esquerda; do lado do leme logo acima da plataforma onde os montes de motor. O suporte que segura o rolo tem três pinos uniformemente espaçados que atravessam o com o cilindro montado na extremidade mais próxima da frente do leme. Além disso, localizar a alavanca de ajuste direito perto do rolo. O rolo gira contra a alavanca de ajuste quando você puxar a alavanca da embreagem.

Coloque a extremidade 1/4 polegadas da ferramenta de ajuste da embraiagem entre o rolo e a alavanca de ajuste. Se apenas a parte com ranhuras da ferramenta vai encaixar entre os dois, não é necessário qualquer ajustamento. Se a porção fendida da ferramenta não se encaixam, a correia é muito solto e requer ajuste. Se mais do que a extremidade entalhada dos ajustes de ferramentas, o cinto é muito apertado e requer ajuste.

Posicionar a alavanca / Tines / PTO Rodas para a posição neutra. Deslizar a ferramenta de ajuste no orifício redondo sobre a alavanca de ajuste com o fim fenda voltado para baixo. Certifique-se de extremidades iguais da ferramenta de ajuste se projetam a partir de ambos os lados da alavanca de ajuste.

Deslocar a alavanca / Dentes / TDF rodas para a posição para a frente.

Segure o / Tines alavanca / PTO rodas na posição para a frente como você soltar o parafuso na parte de trás da alavanca na posição vertical com um parafuso de 5/8 polegadas. Não remova a bolt- apenas soltá-lo.

Empurre a alavanca para baixo se o cinto está solto ou puxar a alavanca para cima, se o cinto é muito apertado. O valor que você mova a alavanca é igual a mudança na distância entre a alavanca e o rolo.

Retire a ferramenta de ajuste da alavanca de ajuste, em seguida, verificar a distância entre a alavanca de ajuste e rolo como você fez no Passo 2. Se necessário, reinstale a ferramenta de ajuste e faça os ajustes adicionais. De outro modo, manter o / Dentes alavanca / TDF de rodas na posição para a frente e apertar o parafuso de 08/05 polegadas.