O salário médio de um marítimo

Nos dias em que os navios eram a única opção para viagens internacionais, "marítimos" referiu-se aos marinheiros, marinheiros e capitães que guarneciam os barcos. Na era atual, este termo romântico descreve qualquer pessoa que trabalha em navios projetados para o transporte de água. Seus salários dependem de sua posição no navio, assim como quem é contratá-los.

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O Bureau of Labor Statistics mostra as últimas informações, a partir de maio de 2010, para todas as ocupações no setor de transporte de água. Ele registra mais de 59.000 postos de trabalho nesta área, com salários médios de US $ 26,23 por hora ou US $ 54.550 por ano. No entanto, esse número inclui gestores e cozinheiros. A designação marítimo é confinada de forma mais precisa às ocupações transporte e o material em movimento na indústria, que incluem chefes e pilotos de água vessels- marinheiros e oilers- e engenheiros navio marinhos. A média de salário para esta categoria de ocupação é de US $ 25,54 por hora ou US $ 53.120 por ano, muito menor do que a indústria quer dizer.

Os capitães são a autoridade final em qualquer navio água e são assistidos por companheiros. Ambos são responsáveis ​​por traçar o curso da viagem, supervisionando membros da tripulação e garantir a segurança dos passageiros e carga. Esta categoria dos marítimos têm salários médios de US $ 33,89 por hora ou US $ 70.500 por ano. Pagar a mais baixa de 10 por cento desce para US $ 14,76 por hora ou US $ 30.690 por ano, enquanto valores para os 10 por cento sobem para US $ 56,40 por hora ou US $ 117.310 por ano. Eles recebem os seus salários mais altos dirigindo os petroleiros gigantes para a extração de petróleo e gás. O pagamento aqui é executado uma média $ 43,96 por hora ou US $ 91.430 por ano.

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engenheiros navio reparar e manter os motores de propulsão, geradores, bombas e caldeiras necessárias para manter seus navios em execução. Eles passam a maior parte de seu dia de trabalho na sala de máquinas, observando a máquina em turnos. Grandes barcos podem ter um engenheiro-chefe, bem como um primeiro, segundo e terceiro engenheiros assistente. Eles fazem uma média $ 34,09 por hora ou US $ 70.920 por ano, com uma baixa de US $ 18,35 por hora ou US $ 38.170 por ano, e uma alta de US $ 54,19 por hora ou US $ 112.720 por ano. Seus maiores empregadores estão em alto mar, costeiras e Grandes Lagos transporte de água, onde a remuneração é uma média $ 38,03 por hora ou US $ 79.100 por ano. Os maiores salários de US $ 39,62 por hora ou US $ 82.420 por ano estão na indústria de jogos de azar.

Marinheiros executar o trabalho pesado em navios, sob a supervisão de oficiais do navio. Eles podem ficar relógio e olhar para outras embarcações, mover carga, limpar o convés e reparar linhas quebradas. lubrificadores marinhos lubrificar engrenagens, rolamentos, eixos e outras partes que se deslocam para manter o funcionamento do vaso. Os salários médios de ambas as ocupações são de US $ 18,28 por hora ou US $ 38.030 por ano, com mínimas em US $ 10,73 por hora ou US $ 22.320 por ano, e elevações em $ 27,18 por hora ou US $ 56.540 por ano.