Quanto dinheiro pode um Ocean-Tugboat primeiro companheiro esperar para fazer?

rebocadores pequenos-mas-forte usar um monte de torque para puxar navios maiores em portos seguros. Em um rebocador, assim como em qualquer outro navio, um primeiro mate é o direito do capitão; mão do homem. Manobrar o rebocador e do navio que puxa é um processo penoso que requer diligência e habilidade, que pode ganhar um primeiro companheiro de um cinco-figura salário.

Em 2010, 29.280 capitães, companheiros e pilotos trabalharam nos Estados Unidos, de acordo com o Bureau of Labor Statistics (BLS). Para esse ano, o percentil 10 foi o menor salário-relatados em US $ 30.690 por ano ou US $ 14,76 por hora. O salário mais alto relatado foi o percentil 90 a US $ 117.310 por ano ou US $ 56,40 por hora.

Rebocadores normalmente trabalham em atividades de apoio para a indústria de água-transporte em que um primeiro companheiro pode esperar um salário médio de US $ 82.800 por ano. No entanto, o BLS observa que o salário para rebocadores depende fortemente da carga dos navios por elas puxam, bem como o porto a partir do qual eles trabalham.

Poucos primeiros companheiros em outros navios em outras indústrias se saíram bem como primeiros companheiros de rebocadores. Por exemplo, um primeiro companheiro na indústria de água-transporte cênica e passeios levou para casa uma média de US $ 46.940 por ano. O governo federal paga um salário médio de US $ 71.530 para primeiros companheiros em 2010, enquanto aqueles que trabalham no mar, costeira e Grandes Lagos transporte de água fez uma média de US $ 72.560 por ano.

Louisiana ostentava o maior emprego e concentração dos primeiros companheiros per capita em 2010, um salário médio de US $ 77.020 por ano. primeiros companheiros do Alasca levou para casa uma média $ 62.670 por ano, e companheiros havaianas fez US $ 62.830 por ano. Virginia pagou seus primeiros companheiros um salário médio anual de US $ 75.240.