A História da FedEx

A idéia para FedEx veio de uma atribuição Frederick Smith escreveu enquanto estudante de graduação na Universidade de Yale sobre como as empresas de entrega de correio do dia foram de forma ineficiente usando as rotas aéreas de passageiros para entrega de pacotes. Esta idéia seria lançar uma empresa que foi o primeiro na história americana a chegar a US $ 1 bilhão em menos de 10 anos sem uma fusão ou aquisição.

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Frederick Smith não teria a oportunidade de testar suas teorias até 1971, quando ele comprou participação nas vendas Arkansas Aviação. No entanto, ele encontrou o sistema de entrega ineficiente e começou a tentar criar um modelo para a entrega financeiramente mais viável. Ele colocou $ 4 milhões do próprio dinheiro e levantou US $ 91 milhões em capital de risco para a criação de uma nova empresa. Seu objetivo era criar uma empresa que poderia fornecer um sistema de entrega expressa de âmbito nacional que poderia obter pacotes entregues de forma eficiente.

Frederick Smith surgiu com o nome de Federal Express por causa de suas conotações com servindo todo o país e seu potencial para o reconhecimento do nome. Ele incorporou sua nova empresa e começou a entregar pacotes em abril de 1973. A empresa começou com apenas 14 aviões voando fora de Memphis e servindo 25 cidades americanas. Memphis foi escolhido por causa de sua localização central e fechamentos mínimas do aeroporto para o mau tempo. Em julho de 1975, a empresa transformou seu primeiro lucro.

FedEx cresceu rapidamente no final de 1970 e início de 1980. Em 1977, o governo federal desregulamentou a indústria da aviação, que permitiu que a FedEx para usar aviões maiores e aumentar a eficiência. A empresa mudou para um único sistema de computador, chamado COSMOS, em 1979, que lhe permitiu controlar vários aspectos da empresa. Os lucros chegaram a US $ 20 milhões em 1979.

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FedEx não recuou da competição. Em 1981, ele desafiou o Serviço Postal dos Estados Unidos, oferecendo para enviar cartas durante a noite. Em meados dos anos 1980, a FedEx começou a ir global. Ele compra Gelco Express, uma empresa que tinha uma presença em 84 países. Foi a primeira de várias aquisições que a FedEx feitas para expandir seu domínio no exterior.

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FedEx revolucionou a maneira que entrega pacote foi pensado no mundo dos negócios. Ele substituiu o modelo de usar as mesmas rotas como aviões de passageiros e desenvolvidos economicamente métodos viáveis ​​de garantir a entrega de pacotes durante a noite. A partir de 2009, a FedEx trabalha em mais de 200 países prestação de serviço no dia seguinte.