Como desmontar uma retroescavadeira Cilindro
O cilindro retroescavadora é a parte que permite ao operador para abrir e fechar o recipiente. Para aplicar a pressão necessária abertura e de fecho, o fluido hidráulico tem de fluir através do cilindro a um nível constante. Mas, ao longo do tempo os O-rings e os selos sobre o cilindro de crack, quebrar e encolher provocando fugas de óleo hidráulico e, eventualmente, uma perda da pressão necessária para abrir e fechar o recipiente. Para parar esse vazamento antes que cause mais danos, você precisa desmontar o cilindro retroescavadeira.
Coisas que você precisa
- Chave conjunto, de extremidade aberta
- Corda ou cordão
- alicate
- Sledge hammer
- vise Tabela
- ferramenta tampa de remoção do cilindro hidráulico
- ferramenta de remoção de O-ring
- ferramenta de remoção de Seal
Coloque o balde no chão. Feche a alavanca reservatório de fluido hidráulico se a retroescavadeira está equipado com este recurso. Desligue o motor.
Remova os 2 mangueiras hidráulicas que vão para o balde. Desapertar as porcas de rosca de mangueira em um movimento para a esquerda usando uma chave de bocas. Amarre as pontas das mangueiras e pendurá-los em uma posição para cima no eixo da barra. Isso impede que o fluido hidráulico de derramar no chão.
Retirar as cavilhas com um alicate dos pinos de travamento na extremidade do cilindro. Bata a extremidade do pino de bloqueio desprendido com uma sledge hammer para movê-la da sua posição.
Puxar com força sobre o tubo do cilindro desbloqueado e puxá-lo para fora de posição. Coloque a cada extremidade do cilindro num torno. Aperte cada extremidade para que o cilindro é mantido preso e não girar quando você tenta desapertar a tampa no lado do eixo. Movê-lo para a esquerda para desapertar a tampa na extremidade do cilindro usando uma ferramenta de tampão de remoção. Retirar os parafusos na extremidade do veio, se a tampa é mantida no lugar por meio de parafusos. Isso vai variar dependendo do modelo retroescavadeira e fazer.
Solte as válvulas de entrada que você vê sob a tampa para remover o pistão. Estas são as válvulas de onde o fluido hidráulico flui para o êmbolo. Puxar o veio de êmbolo para fora da tampa do cilindro. Ligeiramente libertar o vício e mexer o tubo para trás e para a frente à medida que puxar para fora o êmbolo.
Desapertar o parafuso no centro com uma catraca e soquete para remover o pistão a partir do eixo superior. Puxar o pistão a partir deste cilindro.
inspecionar visualmente o pistão para procurar um furo de cilindro riscado ou pistão dobrados. Estes podem exigir que você a aprimorar o orifício do cilindro ou substitua o eixo.
Remover os selos agora visíveis e anéis de vedação a partir do cilindro com as ferramentas apropriadas. Antes de voltar a montar o cilindro, substituir vedantes desgastados e O-rings.
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